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  • 作業時間:4時間

2025年03月16日 06:56ホンダ 2馬力船外機 オイル漏れ修理 キャブレターオーバーホール【広島 安佐北区 安佐南区 東区 南区 西区 中区 安芸区 佐伯区 安芸高田 東広島 西条 呉 三原 山口 島根 溶接 アルミ溶接 ステン溶接 マフラー修理】 

ホンダの2馬力船外機の作業を行いました。


オイルが漏れるとの事でお預かりしました。


エンジンを取り外してみるとヘッドカバーが腐食して穴が開いていました(>_<)

ホンダ 2馬力船外機 オイル漏れ修理 キャブレターオーバーホール【広島 安佐北区 安佐南区 東区 南区 西区 中区 安芸区 佐伯区 安芸高田 東広島 西条 呉 三原 山口 島根 溶接 アルミ溶接 ステン溶接 マフラー修理】 

ホンダ 2馬力船外機 オイル漏れ修理 キャブレターオーバーホール【広島 安佐北区 安佐南区 東区 南区 西区 中区 安芸区 佐伯区 安芸高田 東広島 西条 呉 三原 山口 島根 溶接 アルミ溶接 ステン溶接 マフラー修理】 






オイル漏れはヘッドカバーを交換すればすぐに直るのですが・・・・エンジンを取り外す際にマフラーのボルトを緩めようとしたら全く緩まず・・・・ハイッ!2本共折れてしまいました(大泣)

ホンダ 2馬力船外機 オイル漏れ修理 キャブレターオーバーホール【広島 安佐北区 安佐南区 東区 南区 西区 中区 安芸区 佐伯区 安芸高田 東広島 西条 呉 三原 山口 島根 溶接 アルミ溶接 ステン溶接 マフラー修理】 






で、M5という小ささとステンレスボルトのダブルパンチでレスキューがとても厄介で片側はどうにか再生出来たものの片側がどうにもならずグズグズになってしまい・・・・結局アルゴン溶接で肉盛りを行い穴開け・タップ立てをして無事再生しました!!
その際にM5だとまた分解する時に同じ事になったら面倒臭いので両方ともにM6のボルトを使用出来る様にタップを立てました!!

ホンダ 2馬力船外機 オイル漏れ修理 キャブレターオーバーホール【広島 安佐北区 安佐南区 東区 南区 西区 中区 安芸区 佐伯区 安芸高田 東広島 西条 呉 三原 山口 島根 溶接 アルミ溶接 ステン溶接 マフラー修理】 

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ヘッドカバーは元々スチール製なので塩害で腐食してしまいますが、取り寄せした部品は対策品でステンレス製になっていました。

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ヘッドカバー面の液体ガスケットを綺麗に掃除して組付けします。

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あと、写真を撮り忘れましたがキャブレターのフロート室のパッキン部分からガソリンが漏れていたのでパッキンセットを取り寄せて交換しました。


エンジンを搭載して始動し、各部のチェックを行い作業完了です!!




この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(_ _)m

対象車両情報

メーカー・ブランドホンダ車種他 ホンダ
型式その他

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オートサービス シグナル
認証工場:3H第2673号

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不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
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創業年
平成 10(1998)年
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