合同会社 STG

  • ガラスリペア
  • 費用総額:13,200

2019年11月01日 22:31ダイハツ アトレー 飛び石修理 ガラスリペア

本日もガラスリペアの受注をいただきましたので、今度はちゃんと写真を撮ったのでご紹介します。

ダイハツ アトレー 飛び石修理 ガラスリペア

こちらのキズはスターブレイクが強めの、コンビネーションブレイクというタイプです。跡は中心部は綺麗に消えますが横に伸びたの跡は薄い線になって残ってしまいます。ただリペアしてしまえばこれ以上のヒビの進行はなくなります。ほったらかしておくとヒビが進むタイプです。
それではリペア開始です。

ダイハツ アトレー 飛び石修理 ガラスリペア

ダイハツ アトレー 飛び石修理 ガラスリペア

ダイハツ アトレー 飛び石修理 ガラスリペア

まずはキズの確認。プローブで押したり抑えたりして隠れヒビの確認と衝突点の掃除をしたら土台を設置します。

ダイハツ アトレー 飛び石修理 ガラスリペア

ダイハツ アトレー 飛び石修理 ガラスリペア

ダイハツ アトレー 飛び石修理 ガラスリペア

主役のピストンの器具でキズの中の空気を抜き真空になった所でレジンを圧入します。一気にレジンが浸透していくのが分かります。この瞬間が気持ちいいー。

ダイハツ アトレー 飛び石修理 ガラスリペア

ダイハツ アトレー 飛び石修理 ガラスリペア

ダイハツ アトレー 飛び石修理 ガラスリペア

長いヒビには中々浸透していかない時があります。そんな時はプローブで中心部を押して浸透しやすくしてやります。隅々までレジンが行き渡ったら裏側に紙を置いたりして最後の確認。

ダイハツ アトレー 飛び石修理 ガラスリペア

ダイハツ アトレー 飛び石修理 ガラスリペア

圧をかけたまま紫外線を当て仮固め。これが他のリペアメーカーと1番違う所で、レジンは固めた時凝縮してしまうので圧をかけないで固めると痩せてしまって凹んでしまうと仕上がりが悪く、リペア跡も残り安くなります。

ダイハツ アトレー 飛び石修理 ガラスリペア

リペア点に仕上げのレジンを垂らしフィルムを敷いて本固め

ダイハツ アトレー 飛び石修理 ガラスリペア

ダイハツ アトレー 飛び石修理 ガラスリペア

ダイハツ アトレー 飛び石修理 ガラスリペア

ダイハツ アトレー 飛び石修理 ガラスリペア

ダイハツ アトレー 飛び石修理 ガラスリペア

ダイハツ アトレー 飛び石修理 ガラスリペア

フィルムを剥がしスクレーパーで削り、コンパウンドで、磨きます。

ダイハツ アトレー 飛び石修理 ガラスリペア

リペア終了です。仕上がりはヒビのタイプで跡が綺麗に消えるのと線になって残るタイプと様々です。ただリペアをしてしまえば、それ以上の進行を妨げる事はできます。作業時間はうまくいくときは15分位で終了します。

費用明細

項目 数量 単価 金額 消費税 区分 備考
ガラスリペア 1.0 12,000 12,000 課税 修理
小計(課税) (①) 12,000円
消費税 (②) 1,200円
小計(非課税) (③) 0円
値引き (④) - 円
総額(消費税込) (①+②+③) 13,200円

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