- トルコン太郎によるATF圧送交換
- トヨタ ハリアー
- 費用総額:54,540円
2019年06月03日 18:09トルコン太郎によるATF交換【GSU35 ハリアー】98000㎞
走行距離、98000㎞。
2GRエンジン搭載の3.5ℓのハリアー。
トルコン太郎でのＡＴＦ交換でのご入庫です！！
いままでＡＴＦ交換の履歴ナシということで、さすがに真っ黒なＡＴＦが回収できました。
圧送モード開始直後の写真です。
一番右がハリアーのＡＴから流れ込んできているＡＴＦです。
いままで作業させていただいた中でも、なかなかトップクラスの汚れ具合でした(;^_^A
車重が重たく、エンジンのパワーもあって、熱量が多いからなのでしょうか。
距離の割にすごく汚れて見えます。
オーナーさんがお待ちの作業でしたので、写真があまり撮れませんでしたが、
大きく重たくパワーのあるＳＵＶだと、ＡＴＦの交換は効果テキメンかもしれません。
作業完了後に試運転させていただいたところ、
・アクセル開度少なくてもクルマが動き出す。
・ＡＴのロックアップのタイミングが早くなった。
・変速ショックが滑らかになった。
この３つはすぐに感じることができました。
車両により個体差もありますし、油種によってもフィーリングは変わってくると思うので一概には言えませんが、
やはり、トルコン太郎の施工は効果的なのだと再確認できました。
本来であれば、ＡＴストレーナーの交換も同時におすすめしたいところでしたが、お時間の都合でかなわなかったので、次回同時に交換させていただくということになりました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成19年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ハリアー | グレード | ３５０Ｇ Ｌパッケージ |
| 型式 | DBA-GSU35W |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| トルコン太郎によるATF交換 | 1.0 | 5,500 | 5,500 | 課税 | 交換 | トルコン太郎基本料金 |
| クリーニングモード一回追加 | 2.0 | 1,000 | 2,000 | 課税 | 交換 | 追加1回/¥1000 |
| ドレンプラグより下抜き | 1.0 | 1,000 | 1,000 | 課税 | 交換 | 通常クーラーライン接続のみ |
| WAKO'ｓ ATF SaftySpec | 20.0 | 2,100 | 42,000 | 課税 | 部品 | 規定量×2.0～推奨 |
| 小計(課税) (①) | 50,500円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 4,040円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 54,540円 |
店舗情報
- Ｅ－ｊａｎ ｗｏｒｘ 株式会社イージャンワークス
- 認証工場:6第723号
トルコン太郎あります。ＡＴＦ交換、足回り交換等、クルマのことご相談下さい。
- 営業時間
- 月火水金土 10:00～18:00
- 定休日
- 木日曜日 定休日は木曜日、日曜日となります。部品持込について、中古部品の場合ご相談ください。
- 住所
- 〒321-0414 栃木県宇都宮市中里町２４９－３１
- アクセス
- 上河内スマートＩＣより５分！店舗の場所が分からない時はお電話下さい。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 平成 28(2016)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6054-9028
Ｅ－ｊａｎ ｗｏｒｘ 株式会社イージャンワークス
認証工場:6第723号
トルコン太郎あります。ＡＴＦ交換、足回り交換等、クルマのことご相談下さい。
- レビュー
-
- 4.97
- 作業実績
- 71件
- 営業時間
-
月火水金土 10:00～18:00
- 定休日
- 木日曜日
定休日は木曜日、日曜日となります。部品持込について、中古部品の場合ご相談ください。
- 住所
- 〒321-0414
栃木県宇都宮市中里町２４９－３１
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この店舗の新着レビュー
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毎回急な対応して頂きありがとうございます。おかげさまでスムーズな走りになりました。今後とも宜しくお願い致します。
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いつもお世話になっています。毎回急な対応して頂きありがとうございます。古い車ですが愛着があり大事にしております。今後とも宜しくお願いします。
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#ヴォクシー70 アクスルブッシュ #ヴォクシー70 トルコン太郎 #ヴォクシー70 フルメンテ今回整備をお願いいたしました車は妻が所有しているヴォクシー70系になります。走行距離は25万4千キロです。5万キロ走行の車体を中古車屋さんで購入し、そこから23万6千キロまではディーラーにてメンテナンスパックでの整備をお願いしておりました。最近は距離乗らなくなったので某カーショップの12ヶ月点検と1日車検、オイル交換はDIYという管理状態でした。欲しい新車も無いしヴォクシー気に入ってるしという事で、信頼出来そうな整備工場さんにフルメンテをお願いしようという流れになりました。車検証の画像を送って「気に入ってる車なので、整備をお願いしたい」とお伝えし、後日お店にお伺いいたしました。こちらの多岐に渡るやって欲しい整備を伝え＋プロの観点でのその他の提案や助言もいただき代車をお借りして帰路につきました。整備工場は自宅からは距離ありますが職場からは近いこともあって何度か作業の進捗具合を見にお店に顔を出さしていただいたのですが、新たに見つかった不具合報告いただいたり それに伴う新たな提案もいただきました。全てお任せの気持ちで整備をお願いしていたのでそちらもお願いいたしました。整備が完了した車に乗った感想は、猫足とは言わないまでも乗り心地がしなやかになりました。初めてのトルコン太郎でしたが、減速からの加速の場面での動きがスムーズになりました。(CVTは17万キロ時に異音のためディーラーにてリビルト品に載せ替え済みでした)他にもいろいろと作業をお願いしていたのですが、金額以上の満足感です。この度は本当にありがとうございました。
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