ニッサン　180sx アーム交換後アライメント｜車検・点検・修理のグーネットピット

180sxの作業です

テンションロッドのブッシュが破れていますので交換していきます。
今回は社外品のピロテンションロッドに交換します。
車間は構造変更等なく通常通り通せますので純正に交換するより安く、かっちりと足回りを強化できます。

当店では作業でお車をお預かりしてリフトアップした際には下回りの点検やエンジンルームの点検を目視ではありますが無料で行っております。
お客様ご自身ではなかなかジャッキアップして細かいことを見ることも大変ですしプロ目線でのチェックだとトラブル前に早期に発見できることも多々あります。

本題のテンションロッドの交換です。
純正テンションロッドを取り外しました。
ブッシュが破れて真ん中のカラーが今にも抜け落ちそうです。
これでは車はしっかりと走ってくれません。

社外のピロテンションロッドに交換します。

交換が完了したらアライメントを調整します。
アライメントとは各車輪を車の中心に対して左右対称に期待値内の数値で調整することで本来の車の性能を引き出します。
軽自動車やワゴン、すべての車も走行が多くなってくるとかならず狂って来ます。
ベストは車検毎に調整、足回りの部品を変えたときには必ず調整するのがいいと思います。
また空気圧も非常に重要です。
しっかりと空気圧を合わせてからアライメントを行います。

専用のジグを使い測定、調整していきます。

調整できる範囲や仕方は車によって様々ですのでノウハウが必要です。
またどのような数値にするかも経験が必要な部分です。

完成しましたらしっかりと規定トルクでホイールナットを締め付けて

試乗して問題ないことを確認して完成です。

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