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こんにちは。　オーテックプラスです。

今回はスバル インプレッサWRX（TA-GDA）のクラッチ交換をご依頼いただきました。

お客様から「クラッチが滑り始めているため、クラッチディスクのみ交換したい」とのご要望をいただき作業を実施しました。

まずはミッション脱着作業から開始します。

4WD車のため、プロペラシャフトや周辺部品を取り外しながら慎重にミッションを降ろしていきます。

ミッションを取り外しクラッチを確認すると、クラッチディスクは摩耗限度に近い状態となっており、滑り症状の原因となっていました。

今回はお客様のご要望によりクラッチディスクのみ新品へ交換。

組付け前にはフライホイールやクラッチカバーの状態も確認し、大きな損傷や異常摩耗がないことを確認して作業を進めました。

その後ミッションを搭載し、ミッションオイルを補充。試運転を実施し、クラッチの作動や変速状態に問題がないことを確認して作業完了となりました。

クラッチディスクのみ交換をご検討のお客様へ
クラッチ交換はミッションを脱着するため、作業工賃の大部分が脱着作業となります。

そのため一般的には

・クラッチディスク
・クラッチカバー
・レリーズベアリング

を同時交換することが推奨されています。

今回のようにクラッチディスクのみ交換した場合でも走行は可能ですが、後日クラッチカバーやレリーズベアリングに不具合が発生した際には再度ミッション脱着作業が必要になる場合があります。

部品代を抑えられるメリットはありますが、長期的に見ると結果的に費用が高くなってしまうケースも少なくありません。



クラッチの滑り、半クラッチ時の振動、ギヤの入りづらさなどの症状はありませんか？放置すると走行不能につながる場合があります。WRXをはじめ、スポーツカー・トラックの整備もお任せください。お見積り・点検のご相談をお待ちしております。

オーテックプラスでは、お客様のご予算やご要望に合わせた整備プランをご提案しておりますので、お気軽にご相談ください。

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