お電話でのお問合せ
- 車種ダイハツミライース
- 作業時間 2時間
- 車種スズキアルト
- 作業時間 1時間
- 車種ダイハツミライース
- 作業時間 30分
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HKSの車高調を付けていたお客様より「雪対策で車高を上げてアライメントをとって欲しい。」とのご依頼です。車高はHKSのデータで最低の高さでしたが最高まで上げる。とのご要望です。現状確認です。 続きを見る
2021/11/22
- 車種トヨタヴェルファイア
- 作業時間 2時間 30分
- 車種トヨタポルテ
- 作業時間 40分
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本日、車検でご入庫頂きました走行106.100kmのCX-5です。ひび割れは、いずれ裂ける...に進行してしまいそこから水分や砂が浸入しボールジョイントを痛めてしまいます。 続きを見る
2021/09/21
- 車種マツダＣＸ－５
- 車種スズキスイフト
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ショックアブソーバーオイル漏れのため交換です。(新品部品)他の部品への負担がかかり破損の原因となる事や車検が通りません。リヤショックの上側取付がこちらの車両では後ろの座席背もたれのところにあります。 続きを見る
2021/06/01
- 車種日産シルビア
- 作業時間 1時間
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点検の結果キャリパーのブレーキオイル漏れとマフラーブラケットが剝がれており溶接修理で車検前整備となりました。走行45.100KMクリッパーの作業内容は下記の通りです。 続きを見る
2021/05/27
- 車種日産クリッパートラック
- 作業時間 2時間 10分
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バンプラバーは緩衝材?ショックの底付き、乗り心地に影響する重要な役割をもった足廻り部品です。
裂けて取れかかっています。交換しないとガン**ゴン**凄まじい衝撃を受けます。
続きを見る2021/05/27
- 車種マツダＡＺワゴン
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フロント左側ブレーキ引きずりでブレーキキャリパ―ピストン固着とブレーキパッド異常摩耗によるオーバーホールとブレーキパッド交換です。 続きを見る
2021/05/13
- 車種トヨタクラウン
- 作業時間 2時間 30分
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走れても曲がれても、ちゃんと止まれなければ・・。大変危険です。残量が1ｍｍあるかないかのフロント・ディスクパッドです。残量が少なくなると急速に減ってきてディスクローターを傷つけてしまいます。 続きを見る
2021/04/23
- 車種トヨタノア
- 作業時間 30分
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走行123.400KMのお車でフロント・ハブ・ベアリング取替です。ハブベアリングはホイールが装着されている部分で、ホイールと一体になって回転する所です。 続きを見る
2021/04/15
- 作業時間 1時間 30分
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点検の結果、ハブベアリングのボールがサビていてそこからこの異音がしています。ハブベアリングは走行距離が多くなってくるとガダもでてきます。 続きを見る
2021/04/10
- 車種スズキエブリイ
- 作業時間 1時間 30分
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走行中、大体40キロ位からにゴォーと音が鳴る症状です。フロントハブベアリングの不良で左右のハブベアリングを交換して音はなくなりました。 続きを見る
2021/03/29
- 車種トヨタプリウス
- 作業時間 1時間 20分
基本情報
| 法人名：ランクアップ大館店 （株）ユナイテッドジャパン |
| 創業年：平成 9(1997)年 |
| 住所：秋田県大館市柄沢字丸山下２３６－１ |
| 通話無料電話番号：0078-6055-1356 |
| 電話番号：0186-45-0101 |
| 1級整備士：- |
| 2級整備士：4人 |
| 工場種別：指定工場 第6-8563号 |
| ホームページ：https://rankup-uj.co.jp/ |
| お支払いについて：現金・各種クレジットカード・当社提携ローン |
| ローン取扱いについて：ご利用金額・お支払い回数・金利等はお問合せください。 |
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