エキゾースト・マニホールド（マニフォールド）交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

車検でご入庫のBRZです。社外品のエキゾーストマニホールドに
交換されており、第一触媒がない競技専用部品で一般公道の使用
ができないものでした。

エキゾースト・マニホールド（マニフォールド）は、
各シリンダからの排気ガスをまとめる管で一般的に特殊鋳鉄（とくしゅちゅうてつ）
が使われます。排気抵抗を小さくするため、形状は緩やかに曲げてあるそうです。
※EGR装置の排気ガス取出口や、O2センサ取出口が設けられているものがあります。

※EGRとは、エキゾースト・ガス・リサーキュレーション「排気ガス再循環」

それでは、
エキゾースト・マニホールドの交換作業スタートです!

社外品のエキゾーストマニホールド

排気ガス中のCO（一酸化炭素）濃度　HC（炭化水素）濃度を計測したところ
　CO 1.17%　　HC 227ppm COが規制値を超えていました。

CO　判定基準
平成10年規制以降の登録自動車の規制値1.0%　軽自動車2.0%
平成10年規制前の登録自動車、軽自動車の規制値4.5%　
HC　判定基準
平成10年規制以降の登録自動車の規制値300ppm 軽自動車500ppm
平成10年規制前の登録自動車、軽自動車の規制値1,200ppm

（上）純正品
（下）BRZからから外した社外品エキゾースト・マニホールド

道路運送車両の保安基準第31条　自動車は走行中ばい煙、悪臭のあるガス又は、
有害なガスを多量に発散しないものでなければならない。排気管から大気中に
排出される排出物に含まれる一酸化炭素、炭化水素、窒素酸化物、粒子状物質
及び黒煙を多量に発散させないものとして、燃料の種類等に応じ、性能に関し
告示で定められる基準に適合するものでなければならない・・・

排出ガス発散防止装置は当該装置及び他の装置の機能を損なわないものとして、
構造、機能、性質等に関して告示で定める基準に適合するものでなければなら
ない。とされています。
触媒等が取り外されているものは保安基準に適合しません。

⇧純正品にO2センサ、オキシセンサを移設作業⇧

⇧エキゾーストマニホールドガスケットを新品に交換⇧

　　　　　　　⇧
エキゾーストマニホールド取付作業
　　　　　　　⇩

⇧メーカー指定トルクで締め付け⇧

⇧O2センサとオキシセンサの配線カプラ接続⇧

　　　　　　⇧
エキゾースト・マニホールド交換後の排気ガス計測
　　　　　　⇩

触媒活性化前の数値
排気ガス中の濃度
CO（一酸化炭素）0.07％
HC（炭化水素）87ppm
　

走行安全確認　及び　触媒温度を上げて活性化させるため
試運転試乗テストし…

再びの排気ガス計測です!
⇩

CO（一酸化炭素）0.02％
HC（炭化水素）0ppm

触媒が活性化され本来の数値になりました。

スバルBRZ　エキゾースト・マニホールド（マニフォールド）交換作業でした。

◆環境にやさしい自動車販売・整備事業場として秋田運輸支局長表彰受賞と東北運輸局長
　表彰受賞いたしました◆

自動車の販売事業と自動車の整備事業において、
自動車リサイクル法により、フロン回収をはじめとした
●使用済み自動車の適正処理
●廃油・廃部品処理
●事業場の環境保全
●リサイクル部品の活用
●CO2排出量の削減など　審査全52項目
◆地球環境への負担を減らす「環境保全」に向けた取り組み◆

〒017-0804
　秋田県大館市柄沢字丸山下236番地1
　指定自動車整備工場　ランクアップ
　TEL 0186-45-0101

• BRZ
• スバル
• HC
• CO
• 排気ガス
• 中古部品
• 交換
• エキゾーストマニフォールド
• エキゾーストマニホールド