ラクティス車検作業ダイジェスト ！ブレーキ点検　｜車検・点検・修理のグーネットピット

ラクティスの車検作業をダイジェストでお見せしております!
ここからは、ブレーキ分解点検です。

当社【ランクアップ】は、
　　◆定められた基準を満たし東北運輸局長から【指定自動車整備事業】の
　　【指定】を受けた工場です。

◆陸運局と同様の車検ライン◆を備え、
点検、整備、検査まで一貫して行うことができ、お客様のお車は移動すること
なくここ、ランクアップで車検のすべてが完了できます。

前輪ブレーキパッドの厚さ
前輪左9.8ｍｍ　前輪右10.4ｍｍ　　　

新品時のパッドの厚さは12.0ｍｍで
摩耗限度は1.0ｍｍです。

⇧〈受入点検〉足廻り点検　⇧　
ディスクブレーキキャリパ ブーツ
損傷・劣化（錆）の確認・ブレーキフルード漏れがないか

⇧〈受入点検〉足廻り点検　⇧　
ディスクブレーキキャリパ ピストン　
動き　ブレーキフルードの漏れがないか

⇧〈受入点検〉足廻り点検　⇧　
ディスクブレーキキャリパ スライドピンの動きを点検　

⇧後輪
ブレーキドラムを取り外しブレーキシューのライニング厚さ
後輪左4.5ｍｍ　後輪右4.4ｍｍ

新品時 : 5.0 mmで
限度値 : 1.0 mmです。

ライニングはブレーキの使用で熱の影響を受け消耗が伴う保安上重要なパーツです。

ホイールシリンダのブーツ周辺から液漏れがないか点検

⇧ブレーキ・シューの摺動部分の動き確認

タイヤの溝の深さ
前輪左3.5mm前輪右4.4ｍｍ
後輪左4.2mm後輪右4.0ｍｍ
　

ブレーキ分解点検計測の結果　異状なし ! でしたのでブレーキ清掃整備作業に入ります。
フロント ブレーキディスクとブレーキキャリパのキャリア部を外して錆を落としていく作業です。

錆が浮き上がっています・・これを⇩

⇧
　工具を換えながら丁寧に錆を落としていきます。
⇩

内外周の錆を落としキレイになりました。
錆はブレーキの利きに影響するんです。

ブレーキキャリパのキャリア部

ブレーキパッドが取り付くところのブレーキキャリパの
キャリア部もワイヤーブラシ、電動工具を使用し錆を落
とします。

この溝です⇧ていねいなプロセスでこうなります ！

小さなパーツの溝までも⇧　やります ！

きれいになったパーツを組み付けていきます。
　　　　

組付け完了です。
この後は、ブレーキパッドの清掃や後輪ブレーキの古いグリスやダスト汚れを落とす作業を行いブレーキ分解点検清掃作業を終えました。

ラクティスの車検作業をダイジェストで送る→　次はテスター検査です。

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掲載までもう少々お待ちください。
　　　　　
　

【さぁー全力で!】
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秋田県大館市柄沢字丸山下236番地1
TEL 0186-45-0101

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