謎　明らかに ！　デイズを救え ! ブレーキ整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

初度検査年月　平成26年３月　点検整備の総走行距離　89,400ｋｍ　日産デイズです。
フロント左のホイールがブレーキダストによるものなのか？かなり汚れています。

・ブレーキ分解点検・
こちらのデイズの前輪ブレーキは円盤形の「ディスク」を両側から油圧によりブレーキパッドで強く挟んで制動作用を行うものです。

そのブレーキパッドが一つ無くなっていて・・

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　ピストンでディスクローターを押し付けてしまい・・
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こんなふうに金属同士が当たり
ピストンもディスクローターも削られてしまっていました。

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（左）新品ディスクローター（右）削れてしまい小さくなっています。
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（左）新品ディスクローター（右）形状が崩れています。

新しいブレーキパーツを組み付ける作業です。

ディスクローターとキャリパサポート組み付け

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　新しいブレーキパッド清掃・グリス塗布
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　ブレーキパッド組み付け
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スライドピンもグリス塗布し組み付けます。

ブレーキ分解整備完了

ブレーキフルードを入れて、

エア抜き作業

これはブレーキパッド、ピストン、ディスクローターが削られホイールに付着した跡でした。

ブレーキ整備を終えて試運転へ

点検の結果及び整備の概要　特定整備記録簿発行

日産デイズ　ブレーキパッド欠損によるブレーキパーツ交換作業でした。

• ブレーキパッド
• ディスクローター
• 交換
• ブレーキ分解整備