再使用は不可なのが 分かります！｜車検・点検・修理のグーネットピット

トヨタ　プロボックスバンです。
初度登録年月令和１年６月　点検整備時の総走行距離30,800km
車検作業の中からエンジンオイルとドレンコック・ガスケットの交換をお見せします。

（左）ドレンボルト　ドレン・プラグとも言います。油脂類を外部に抜くための栓。
（右）◎ドレンコックガスケット◎
エンジンオイルを抜くときに、ドレンボルトを外しますが、ドレンボルトとオイルパンの隙間を埋めオイル漏れを防ぐためのパッキンです。

ドレンとは、排出させるという意味です。

燃料の燃焼によってスラッジやカーボンなどの汚れが発生します。古くなったエンジンオイルの抜き取り作業です。

新しい◎ドレンコックガスケット◎を取り付け

ドレンコックガスケットは何度か使用していると、変形して密着が悪くなりオイルが漏れる原因になるので、オイル交換毎に交換を行います。

オイルが漏れないように規定のトルクで締めつけて（潰して）密閉性を発揮するものです。　再使用は不可・・なのが分かります。　　　　　　

オイルパン洗浄　クリーナーで汚れを除去します。

オイルパンは、別名クーラントタンクとも言うそうで、オイルを貯蔵し走行風で冷却させる働きもあるようです。内部にはオイルが揺れ動くのを防ぐため、バッフル・プレートを設けています。また、オイルパンの材質には、鉄やステンレスが使用されていて、こちらのプロボックスバンには鉄が採用されていました。鉄は錆やすいのでメッキ処理を行って防錆されているそうです。

オイルパン洗浄後　拭き取り
オイルを入れた後に漏れがないか確認するため、ここは大事なところです!

⇧
　オイルフィルター交換作業
⇩

オイルの中に混入している金属摩耗粉、カーボン等をろ過するフィルター

オイルフィルター交換は、エンジンオイル交換の２回に１回が目安です!

エンジンオイル　0W-20 APIサービス分類番号 SPを使用しています。

エンジンオイル＝ベースオイル＋添加剤
原油から製造されたベースオイルに添加剤を配合することにより製造されています。
そのベースオイルによって全合成油、部分合成油、鉱物油に分けられています。

エンジンオイル　SAE粘度番号　0W-20　
SAEはエンジンオイルの粘度分類を設定したアメリカ自動車技術者協会の略で、そのオイルがどの程度の外気温で使えるかを判断するためのものです。0Wから60までの12段階に分けられSAE番号が大きくなるほど粘度が高いことを意味します。

APIサービス分類番号　SP
Sはガソリン　Pは性能分類でアルファベット順にグレードが高くなります。現在は、ガソリン車では、SPが最高のグレードです。

トヨタ　プロボックス　エンジンオイル交換作業でした。

TEL 0186-45-0101
秋田県大館市柄沢字丸山下２３６番地1

指定自動車整備工場ランクアップ

• トヨタ
• プロボックスバン