2026年1月15日 【日本光軸対応ヘッドライト加工事例】USトヨタ シエナ 車検 対応 対策 加工 日本仕様 光軸 左側通行 予備車検 千葉県より　　　（ 全国郵送対応可能） ｜車検・点検・修理のグーネットピット

【JDSシリーズ ヘッドライト加工】　ロービームカットラインカットオフ　光軸車検対応に加工！
　車検でお困りのお客様、当社にご相談ください。全国のお客様、郵送にて対応させて頂きます！
　※作業実績6,000台突破！(2011より2026.1現在)

　〇 お問い合せ（対策加工、料金等）（業販価格あり）～メール、FAXでの対応のみ、問い合わせ順にてお返事させて頂きます。
　※2026年4月1日より値上げさせて頂きます。
　〇当社ホームページより、カスタムオーダーシートにて必要事項をご記入の上お問い合わせください。
　〇往復送料、振込手数料はご負担ください。
　※お問合せには以下の情報が必要です。
　①車両の「17桁」のシリアルNo.または、VIN No.
　②車両グレードの確認
　③ヘッドライト形状（プロジェクター・リフレクターの確認）
　④ﾊﾞﾙﾌﾞ形状（ハロゲン・HIDなどバルブ規格仕様の確認（純正に限る）
　⑤ライトコントロール（ステアリング連動の有無）

　お問い合せ（一般ユーザーさま）
HP問合せ　https://wildstylecars.com/contact/
グーネットピット問合せ　https://www.goo-net.com/pit/contact

　お問い合せ（自動車整備業者さま）
FAX カスタムオーダーシート
https://wildstylecars.com/wp-content/themes/main/images/common/customorder.pdf

　加工車両の事例　グーネットピット：
https://www.goo-net.com/pit/shop/0128387/blog?p=1&cat=org_3945

　　ロービーム検査とは？
2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり「ロービーム検査」のみとなります。（地域により、実施時期が異なります。）

　「加工作業　基本メニュー」
●可能な限り正規輸入車と同等のカットラインを再現いたします。
長期間お使いいただけるよう、光量アップ加工（10％未満程度）いたします。
●UVカット加工：ユニット内は可能な限りUVカット施工いたします。
表面補修は別途ご相談ください。
●防水テスト：水槽に約1時間ほど沈めてテストを行っております。
時間はかかりますがご了承ください。

当社では、「カラ割り」での作業は行っておりません。※例外有り
■基本作業工程
ブース内にて本体温め（約50℃で15分以上）後、
カットによる分解（片側約4時間）
内部加工
清掃、コーティング
光量検査
組立て
ブース内にて本体温め（約50℃で15分以上）後
接着作業（片側約6時間）
防水検査
軽仕上げ処理（磨きなど）
※作業納期につきましては、2～3週間程度かかります。

7. 性能・品質保証について
雨漏り保障、初回車検合格まで無償フォローいたします。
※純正品を超える製品保証は出来かねます。
※OEM品・社外品・カスタムデザイン品は、ベースの品質により対応が難しく保証対象外とさせていただきます。

ご質問はお気軽にお問い合わせください。

ワイルドスタイル　-JDS 外車改善ラボ-
【公式】HP： https://wildstylecars.com/jds/
※営業日は、Googleよりご確認ください。

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　〒310-0841　茨城県 水戸市 酒門町 4403-2
　有限会社 光テック　 自動車事業部 ワイルドスタイル
　Tel:029-297-4400　 Fax:029-297-4401
　HP : http://hikaritech.jp/
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●Faia組合員様は部品課にお問い合わせください。
外国自動車輸入協同組合 川越事業所　■TEL:049-228-5300