JDS-外車改善ラボ- 茨城県 水戸市 タコマ ヘッドライト 日本光軸 加工 車検対応 整備 メソットホイール １６インチ スペーサー パーツ直輸入 アメリカトヨタ USトヨタ 逆輸入車｜車検・点検・修理のグーネットピット

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日本規格に適合させるパーツの開発・製造・販売をする "wildstyle. "のオリジナルブランドです。
----- 正規輸入車(ディーラー車)のような配光＋αを再現します -----
車検適合＋安全性の向上＋純正同等のクオリティ＋製品保障

[JDS (車名)] で検索して頂くと、200以上の例から、カスタム事例が閲覧できます。
例「JDS タンドラ」で検索　作業実績2500台突破　※2018.6現在
ヘッドライト加工 ロービーム カットライン カットオフ 日本光軸 車検対応 適合 全国郵送いたします。

////////// 車種別加工例 //////////
http://wildstylecars.com/jds/

USトヨタ タコマ TRDスポーツ 2016 車検入庫 整備 改善作業　メソット スペーサー交換 鍛造 ハブセントリック

「トヨタ タコマ」
車検対応 ヘッドライト ロービーム 光軸 カットオフ 調整 スペシャル加工
JDS 「P シリーズ」

並行輸入車の純正ライト(右側通行仕様)をベースに、ロービームを日本の基準(左側通行仕様)
”左上がりカットライン”に光軸加工、正規ディーラー仕様に改良し、車検適合させます。

※プロジェクターヘッドライト加工メニュー
■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
■ディーラー仕様ライトの購入交換より、コストは約２分の１以下、格段にリーズナブルです。
■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。
■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。
■マナーと安全性の向上はもちろんのこと、通常走行の負担軽減いたします。
■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。

作業時間がかかりますので全て要予約になります。お問合せください。

ノーマル状態：

対策加工後：全て純正基準で作業いたしますので、この場合は”国産メーカーハロゲンバルブ”でテストです。仮に”中華LEDバルブ”などで合わせてしまいますと、基準が変わってしまい、今後バルブを交換したらNGになりかねません。

フロント側：コチラは”30ｍｍ”スペーサーの状態、ただハブセントリックがナシのタイプですので、
当社在庫パーツで”鍛造バブ付きの１インチスペーサー”に交換いたします。４枚１セットになります。
当社の基準(あくまで)では、安全＞＝車検適合＞カッコ良さ(好み) の順序になります。

リア側：”5ｍｍ”スペーサーで、ハブの面も盛り上がってしまい、この状態ですと”10ｍｍ”程度しかナットにかかってません。
手で回すと５回転ぐらい。

人気のメソットホイールですが、ハブ周りがかなり肉厚です。強度があって良いのですが、標準のブレーキキャリパーは17インチ～のサイズです。当社では、18インチベースでカスタムのご提案になります。どうしても16インチ希望の場合は”TRDホイール”となります。

フロント：ハブセントリック付き、１インチ

リア：ハブセントリック付き、１インチ

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お問い合せ
※VINナンバーまたは、シリアルナンバーの17ケタを確認してください。
※現状で"純正"または"社外"、"プロジェクター"か"リフレクター"の確認してください。
※純正品 社外品 アフター品 OEMの確認してください。

お見積もり依頼はこちら：FAX カスタムオーダーシート
https://wildstylecars.com/wp-content/themes/main/images/common/customorder.pdf

ワイルドスタイル　JDS-外車改善ラボ-
【公式】HP： https://wildstylecars.com/jds/
■TEL:029-297-4400　■FAX:029-297-4401
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◆9:00～16:00　日・祝定休　
※営業日はHP カレンダーよりご確認ください。

●Faia組合員様は部品課にお問い合わせください
外国自動車輸入協同組合 川越事業所　■TEL:049-228-5300

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