ヒューネット太田川橋 セラ自動車株式会社

  • サスペンション・足回り修理・整備
  • スズキ スイフト
  • 費用総額:12,639
  • 作業時間:1時間30

2021年08月18日 14:40スズキ スイフト ZC11S 走行中 異音 ゴーゴー音 うなり音 修理 広島市 安佐南区 安佐北区 八木 緑井 祇園 古市 長束 可部 深川 三入 高陽 口田 落合 

今回は スズキ スイフト ZC11S の走行中のうなり音の原因特定と修理を実施させていただきました(^^)/

早速ですが、今回の原因は右後ろのタイヤの軸にあたる部分のハブベアリングが内部で砕けていたことが原因でした。
この状態でタイヤが回転すると本来は円滑に回転するはずが、ベアリングが砕けていることにより回転するたびに軸の部分に負荷が生じてゴーゴーという音が発生してました。

実際の写真がこちらです↓↓

スズキ スイフト ZC11S 走行中 異音 ゴーゴー音 うなり音 修理 広島市 安佐南区 安佐北区 八木 緑井 祇園 古市 長束 可部 深川 三入 高陽 口田 落合 

ドラムブレーキを分解するとこのように裏側を見ることができるのですが、
黄丸の部分は本来見えない部分です。。
今回は砕けて中が丸見えになってました(^^;

では、交換作業に移ります!

ベアリングを取り外していきます。

まずは内側についているスナップリングを取り外します。

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リングが取れればあとはベアリングが圧入されているので、
表面からプレス機を使って押し出していきます。

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取り外し完了です。

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ここから新品のベアリングを取り付けていきます。

右側が新品になります。

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見比べると明らかに足りない部分がわかりますね、
足りない部分は車両側に残っていましたので、こちらも取り外しておきます。

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では新しいベアリングを取り付けます。

こちらもプレス機で押し込んでいきます。

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奥まで入ったらスナップリングを取り付けて、ブレーキを組付けていきます。

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作業後に試運転を行い異音がとまっていることを確認して作業完了です(^^)

実は作業前に確認したのですが、
ベアリングが砕けたことによりタイヤの軸部分は非常におおきなガタが発生しておりました。

ドラムブレーキからではあまり分かりづらいと思いますが一応参考までに写真を添えておきます。

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約4mm程のガタですがタイヤを付けた状態だと、半径が大きくなりさらにガタは大きくなります。

今回はお客様がいつもと違う違和感を感じ取ってくれたうえで早くご入庫頂けたので事故にも繋がらずに済みました、
何かいつもと違うことがあった場合はなるべく早くご相談頂くことが大切ですね。

気になることがありましたらお気軽にお問合せください(^^)/

この度はご入庫ありがとうございました!

対象車両情報

初年度登録年月平成19年メーカー・ブランドスズキ
車種スイフトグレード1.3XG
型式DBA-ZC11S

費用明細

項目 数量 単価 金額 消費税 区分 備考
右リヤハブベアリングアッシー 1.0 3,200 3,200 課税 部品
交換工賃 1.0 8,000 8,000 課税 工賃
ロックナット 1.0 290 290 課税 部品
小計(課税) (①) 11,490円
消費税 (②) 1,149円
小計(非課税) (③) 0円
値引き (④) - 円
総額(消費税込) (①+②+③) 12,639円

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