新しい仲間　スイフトスポーツ　ファイナルエディション　｜車検・点検・修理のグーネットピット

弊社に新しい仲間が入りました
スイフトスポーツ、ファイナルエディションです

以前からいい車とわかっていましたが、最後のスイフトスポーツという事で
個人的に購入しました

弊社はスズキの優良販売店という事で・・・
ちゃんと１年間転売しない事の誓約書を交わしております
違反したら今後スズキとの取引できなくなりそうです
お～、こわいよ
スズキさんに睨まれたら弊社は廃業ですから気を付けよう

さておき、
いや～、いい車ですね
これは乗ってみないとわからない。

個人的な推しポイントは
①４気筒ターボエンジン
　最近は３気筒が時代の流れ・・・
　最新のスイフトも３気筒エンジン
　でも４気筒が滑らかなフィーリングでいいんだけど、色んな理由でダウンサイジングの流れは止まらなさそうですね
　逆に言えば最後の４気筒ターボエンジンのスイフトかも
　これは大切ですね

②スタビリティがいいですね
　重心も低く、曲がりたい方向に曲がってくれるところがいいですね
　軽さは命！

私、ＮＢ型のマツダロードスター（1800㏄）を愛して所有しておりますが、
サーキットでもスイフトスポーツの方早いでしょうね
まあ、ロードスターの存在意義はそこではないけど

ノーマルで十分と言いたい所ですが・・・
色々触りたくなるのがスイスポのいい所でもあるのです
なぜかって？
それはまたお会いした時にお話しいたしますね

興味あったり、見てみたい方はいつでもどうぞ

当然MT（マニュアルトランスミッション）よね