スバル　サンバー　M-KT2 車検整備　真庭市　津山市　高梁市　新見市　落合　久世　勝山｜車検・点検・修理のグーネットピット

みなさんこんにちは◎
本日もご覧いただき誠にありがとうございます！

バタバタしてて、作業して写真は撮ってるけど
アップできてないのがたまっている状況デスの…。。。

てことで、当社のお客様、
昭和６１年式　KT２　サンバートラックの車検でございます。

リヤブレーキじゃないですyo、フロントブレーキデス。
何年か前にオーバーホール済みですが、シリンダーのブーツをめくって
グリスの状態のチェック＆ブレーキシューとバックプレートの
当たり面にグリスをつけて組み直します。

こちらはリヤブレーキ。フロントブレーキと同じ作業をしていきます。
ブレーキドラムをつけてブレーキ調整をした後、ブレーキフルードを
交換しましょう！

続いてエンジンの点検＆整備です。
スパークプラグはタイミングベルトのカバーの中にあります。

荷台のサービスホールからはエアクリーナー等が整備できます。

ディストリビューターのキャップを外して、ポイントのチェックです。
本来なら交換するべきところですが、なにせ乗ってない！
接点の“荒れ“と隙間をチェックして、ヨシとしました。

外したスパークプラグも電極の摩耗と隙間をチェックした後、
清掃して組み付けます。

エンジンを始動して暖機後点火時期を調整します。
タイミングライトを接続して、丸い穴を照らすと点検できますから、
基準値に合わせます。
併せて排ガスもチェックします。

下回りの錆止め塗装は、2年前に塗装したまんま、
キレイな状態ですから省略しました。
車検整備完了です。

テスターを通し、ライト周りや下回りの点検も問題なし！
明日持ち込み車検デス。

結果はもちろん問題なし。24ヶ月点検＆車検の継続完了です。


今の車のようなコンピューター制御は一切なし！全て機械式です。
自分が整備士になった頃を思い出して懐かしく思いながらの作業でした。

貴重なお車の整備、ありがとうございました。

• 車検整備
• サンバー
• スバル
• 整備
• 車検