- 吸排気系パーツ取付
- スバル レガシィツーリングワゴン
- 作業時間:3時間
2024年04月20日 17:17レガシィツーリングワゴン 純正加工品マフラー 持込取り付け STIサイレンサー 吸排気系パーツ取付
前回ブースト計を取り付けた
BP5のレガシーの続きで
マフラー交換になります
別日の作業なのですが
入庫画像を撮影し忘れたので
前回と同じ画像になります
恐らく純正の加工品？だと思われます
タイコ部分が真っ直ぐなのとフランジ部分が加工されている感じでした
サイレンサーはちゃんとしたSTIのものです
外すのですが
スバルさんの車はサビが多いので大体素直に外れない気がします
（個人の主観です）
とりあえずO2センサーのカプラーを外します
切り離します
やはり素直に緩まない
ので、真っ赤になるまで炙り対します
ですが
見事にというより
簡単に折れたので、加工してボルトナットで固定しました
ちなみに、２本とも折れました
炙り倒した錆が手の甲に落ちて火傷をしたので
急に画像を撮る気力を失い
急に完成画像になります（笑）
サイレンサーは取り付け前にブルーマジックで掃除して
水垢を落としてあります
火傷をしても、手は抜いてないです
センターパイプの塗装は売り主の塗装です
私では無いです、俺であればもう少しキレイに塗ると思いますｗｗ
なんやかんや
時間を要しましたが完成しました
みなさんもスバルの触媒の後ろのボルトを緩めるときは
火傷に注意しましょう
本来３０～４０分くらいの作業を数時間かけて交換しましたｗ
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成19年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | レガシィツーリングワゴン | 型式 | CBA-BP5 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| マフラー交換 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 脱着 | |
| センターパイプ交換 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 脱着 | |
| 触媒ボルト補修 | 2.0 | 0 | 0 | 課税 | 修理 | |
| ボルト・ナット | 4.0 | 0 | 0 | 課税 | スモールパーツ | |
| 触媒遮熱板加工 | 2.0 | 0 | 0 | 課税 | 加工 |
| 小計(課税) (①) | 0円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 0円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 0円 |
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店舗情報
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- 認証工場:4第4611号
見沼区で愛車のカスタム、修理、メンテナンス、車検は当社まで！
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- 月火水木金土 9:00～18:00
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- 日曜日 ＊ＧｏｏＰｉｔ担当が全て一人なのでご連絡、作業などが遅れてしまう場合があります、ご了承ください。
- 住所
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- レビュー
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- 4.89
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- 223件
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