- サスペンション・足回りパーツ取付
- スバル レヴォーグ
- 作業時間:1時間30分
2026年03月25日 12:46スバル レヴォーグ サスペンション・足回りパーツ取付
今回のお客様もリピーター様のご依頼で
スバル レヴォーグ VM４
の前後のブレーキパッドを
ENDLESS製のパッドに交換していきます
以前は前後のブレーキパッド交換と言われても
すぐに受け入れが出来たのですが
最近の車両だとEPB（エレクトリックパーキングブレーキ）
要はレバーとか足で踏むパーキングブレーキではない場合
診断機がないとピストンが戻せない場合があるので
確認が必要です
レヴォーグの場合大丈夫なようです
交換していきます
フロントは通常通りの交換方法で
ブレーキフルードを抜きながらピストンを戻していきます
フルードを抜かなくてもピストンは戻せるのですが
マスターシリンダー側にフルードが戻ってリザーブタンクからあふれるので
抜きながらピストンを戻します
車種によってはキャリパーとマスターシリンダーの間にバルブが付いている車種があるので必ず抜きながら戻すようにと
ディーラーの新人の時に指導を受けた事がありました
ダストブーツが入っているか確認しつつ
クリーニングをしてピンのグリスを塗り替えます
この時ブーツが飛び出た状態に気が付かず組んでしまうと
ブーツがパッドとの間に挟まって切れてしまうので注意が必要です
サビと汚れを取っておかないと
動きが悪くなってパッドが偏摩耗をする場合があるので注意！！
リアです
最近国産車でもヘキサゴンを使うメーカーが増えた気がします
昔は外車だけだった気がします
いつも思うのですがこの部品必要なのかと
まぁ必要だから付いてるんだろうけど
リアのピストンはただ押すだけでは戻らない感じです
これはEPBではなくてもリアがディスクの場合ほとんどがこんな感じに
時計回りに回しながら押し込んで行きます
リア用のSSTがあるのですがそんな高級品を持っていないので
手動のものを使って戻していきます
一応これもSSTです（ディーラー時代に買ってので２８年物）
こんな感じ
リアもピンを掃除してグリスを塗り替えます
あとはブレーキフルードを補充して完成です
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成28年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | レヴォーグ | グレード | １．６ＧＴ－Ｓアイサイト |
| 型式 | DBA-VM4 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| フロントブレーキパッド交換 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 交換 | |
| リアブレーキパッド交換 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 交換 | |
| ブレーキフルード補充 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | スモールパーツ | ワコース |
| 小計(課税) (①) | 0円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 0円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 0円 |
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- レビュー
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