- 電装系修理
- 日産 ティーダ
- 作業時間:3時間
2026年02月28日 14:11日産 ティーダ エアコンの風が出ない レジスターカプラー溶解 ブロアモーター交換 エアコンフィルター交換 電装系修理
今回の作業は
C１１系で頻繁に見られるエアコンの風が出ないという症状の修理の
ティーダの修理になります
最近台数的には減ってきましたがまだまだ走っている車ですね
初期はサービスキャンペーンだったのか保証が適用されていたらしいですが
流石に保証延長までは無かったのか今では有償作業になります
レジスターユニットは外れていますがグローブボックス奥についています
まだマシな溶け方ですがなかなかぬけ感じでした
酷いのはもっと燃えたんじゃないかというくらいに溶けているのもあります
ちなみにレジスターユニット側も溶けています
ついでにエアコンフィルターも交換します
タバコのヤニとホコリで詰まりきってます
物凄く新品がきれいに見えます
配線はこれしか出せないのでここで作業する感じになります
配線は日産純正で補修部品がでています
他のメーカーも見習っていただきたい
カプラーが５ピンなので配線も５本入った状態で来ますので
いらない配線は間引いておきます
そのままでも良いのかと思うのですがまた熱を持ちそうなので
後はハンダを使って配線を繋いで完成です
ちなみに写真を撮り忘れました
次にブロアモーターの交換をします
サイドブレーキのペダルを外すのですが少々面倒です
中々工具が入らないのと引き出せないのでワイヤーも外します
ブロアを外して取り出すのが一苦労です
知恵の輪です
本来インパネを外すのかも
ちなみに交換後の写真を撮り忘れました
以上です
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成21年 | メーカー・ブランド | 日産 |
|---|---|---|---|
| 車種 | ティーダ | グレード | １５Ｇ |
| 型式 | DBA-C11 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ブロアモーター | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | 日産純正 |
| レジスターユニット | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | 日産純正 |
| 補修配線 | 2.0 | 0 | 0 | 課税 | スモールパーツ | 日産純正 |
| エアコンフィルター | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | ピットワーク |
| ブロアモーター交換 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 交換 | |
| レジスターユニット交換 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 交換 | |
| レジスター配線補修 | 2.0 | 0 | 0 | 課税 | 加工 |
| 小計(課税) (①) | 0円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 0円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 0円 |
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- レビュー
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- 4.91
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- 243件
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