- ボディ補強
- 日産 エクストレイル
- 作業時間:2時間
2026年02月25日 16:26日産 エクストレイル メンバーブッシュ異音 ウレタンブッシュ取付 パイナップル取付 ボディ補強
今回の作業は
日産 エクストレイル NT31の
異音修理です
今回の作業は日産あるあるな作業で
メンバーブッシュが劣化して酷い車両だとブッシュがボロボロになっている
なんてことも
ちなみにディーラーに行くとメンバーAssy交換（車種によっては10万超作業）に
今回のエクストレイルさんは
ディーラーでメンバー交換をした経歴のお車なのですが
少ししたらまた音が出始めたとのことで
ご依頼をいただきました
走行確認をしたところ
通常時は出ないのですがちょっとした悪路に行くとたしかに変な音が
ただ、メンバーブッシュの音ではない気がする
リフトで車を上げて確認すると
確かにメンバーは新品になっています
とりあえず、ウレタンブッシュ（俗称パイナップル ユーラス製）を取り付けます
これを考えたユーラスの社長ノムケンさんのお陰で異音も直せるし
ちょっとした補強にもなるかと思います
車種によってサイズと使用枚数が変わるのかと思います
セレナ、エクストレイル、エルグランド等々
これをお客様に教えてもらい知るまではカインズホームでゴムの板を切って
作っていたのを考えると俺も一商売出来たなと
後悔でもある商品です
メンバー（エンジンが載っかっているフレームみたいな物）の四角のブッシュが入っている部分のフレームの間に挟んで締め込んで行きます
なのでメンバーを浮かせてこの商品を入れていきます
と思ったら
緩んでます
こんなに太いボルトが
ディーラーさん（どこのディーラーさんかは名誉のため伏せておきます）
だめでしょ！！
ちゃんと締めないと
そりゃ音も出るよね
締めたら音は止んだのですがせっかく買ったので付けてくださいとのことで
補強のため入れていきます
こんな感じに
頑張れば
DIYでも出来なくは無いかと思います
後ろ側のプレートを外します
メンバーをずらしてブッシュを入れていきます
こんな感じに
前後に入れたら締め込んでいきます
これで完成です
作業時間は診断も含んだ時間です
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成21年 | メーカー・ブランド | 日産 |
|---|---|---|---|
| 車種 | エクストレイル | グレード | アクシス パフォーマンススペック |
| 型式 | DBA-NT31 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| メンバーブッシュ加工 | 4.0 | 0 | 0 | 課税 | 加工 | |
| 走行確認、診断 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 点検 | |
| サイドスリップ調整確認 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 修理 |
| 小計(課税) (①) | 0円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 0円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 0円 |
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店舗情報
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- レビュー
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- 4.91
- 作業実績
- 242件
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