FRPフロントバンパー修理【福山でクルマ修理、板金塗装・レストアお任せください】 ｜車検・点検・修理のグーネットピット

暑い暑い毎日ですが皆様大丈夫でしょうか？ι(´Д｀υ)
さて、今回は「FRPバンパー修理してみるの巻」です＼( 'ω')／
ふと、自分で１から最後まで治してみたいな~と専務に
相談していたところ私の父が
「こないだバンパーをぶつけられてさ～(´;ω;｀)」と！！
なんてグットタイミングなんだ！！(お父さんごめん(笑))

ってな運びでFRP処理初挑戦です(*´﹀`*)
まず、預かったバンパーがこちら！

FRPは一般的な純正エアロなどに使われているABSとは違い
割れやすいですが自分で個性的なエアロを作成できますし
何より修理がしやすい！とのことですヾ(*´∀｀*)ﾉ
FRPはガラス繊維を樹脂で固めて形成するので
割れている部分は繊維がピロピロと飛び出てしまっているので
新しいガラス繊維を引っ付けやすくするため小型の電動のこぎりで
飛び出ている繊維をそいでいきます！

これがFRPのガラス繊維ですねヾ(⌒(ﾉ'ω')ﾉ
横のカップに入っている液体が樹脂です！
これをガラス繊維に塗って固めていきます。


裏からペタリ．．．
↓　　　　　↓　　　　　↓　　　　　↓　　　　　↓

そして表面をパテで固めて成型します！
パテのまま色を塗布してしまうと
傷の部分に塗ったパテの型が浮いてきてしまうので
色を塗布する前の大事な下処理のサフェーサー塗装をして
色を塗布していきます三┏( ^o^)┛

一見、黒色だけに見えるから色を塗布するなんて
簡単でしょ～？なんて私もこのお仕事にかかわる前は思ってました｡：ﾟ(;;≡ｍ≡;;)ﾟ：｡
でもこの黒を作るのに青や黒っぽい赤色やキラキラ光るパールが
入っていて微調整して車体と同じ色を作成していくんです(ﾟДﾟノ)ノ

作った色をガンに入れサフェーサーの上から塗装して
仕上げにクリアでツルツルに仕上げて塗装は終了です！
そして丸一日乾燥させて渡す前に表面を綺麗に磨いて作業完了です（人´∀｀）

なかなか修理過程をマジマジと１から経験出来ないので
貴重な体験でした！
修理を任せてくれた父と指導してくれた専務に感謝ですね＼( 'ω')／
今回のようにエアロを割ってしまった！というかたは
是非金尾板金にご相談くださいね(*・ω・)(*-ω-)
小さな傷から大きな傷までピカピカに修理させていただきます！

では、今日はこれにて(｀・ω・´)ｷﾘｯ
専務ブログもよろしくお願いしますねー！！

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