シエンタ　スタビリンク交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

前回車検点検時に見つかったシエンタのスタビライザーリンク交換をご紹介していきます。

まずスタビライザーリンクとはプリウスの記事でご説明させて頂きましたが

スタビライザーリンクは、スタビライザーを車体に固定して支える部品です。スタビライザーとサスペンションをつなぐロッド形状のパーツになっており、「ボールジョイント」という人間の関節のような機構が付いています。 この機構によりコーナーや段差などで生じる上下の動きに柔軟に対応しているのです。
スタビライザーとは車体がカーブを曲がる際にロール（車体が曲がる方向に対して外側の車輪の方向に傾く現象）した際に起きる捻れの反力により車体を捻れる前の状態に戻ろうとする力を発生させる部品です。

という役割の部品で、撚糸機により形状は様々です。今回交換させて頂きますスタビライザーリンクは現在の車種より昔の形状のスタビライザーリンクになります。
複数のゴムとアルミ製のリング状の部品によって構成されており、分解時にバラバラになって順番がわからなくならないように注意します。

上下12ミリのナットで止まっており、緩み留め防止ナットですので締め過ぎに注意して行います。
組み上がると指で刺してる部分にはめ込み、後はナットを締め込むだけなんですが、片方を完全に締め込んでしまうと、逆側を取り付ける時にスタビライザーの動きしろが少なくなり、取り付けしづらくなりますので、両方仮組みした後に締め込む方がスムーズに作業を行えます。

これにて作業終了になります。
ありがとうございました。

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