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鈑金塗装担当の齋藤です。
本日は、マツダ・MAZDA6のコーティングをご紹介いたします。

まずは、洗車を行います。
純水機を試験的に導入致しました！
夏の日差しでボディが乾き、水シミが出来ることを防ぐだけでなく不純物が取り除かれているのでコーテイングの艶も向上するように感じます。

ドアの内側など外から見えない汚れも落とします。

続いては鉄粉除去です。

ボディの表面に付いている鉄粉を溶剤を使って除去します。
ザラザラとした鉄粉をそのままにコーテイングを施工してしまうと保護効果も半減してしまいます。

今回施工するのはKeeperコーテイングから
「クリスタルキーパー」
ガラス系被膜+レジン被膜のハイブリット2層構造
2層目のレジン被膜が紫外線・酸性雨などから塗装面の代わりに犠牲被膜として機能
ボディ表面を1年に一回のリフレッシュ施工で守ってくれます。

～ホームページから引用～
クリスタルキーパーの被膜は塗装の身代わりとなって、外部の攻撃を受け止め塗装を守ります。だから1年に1度、その表面の被膜を入れ替える必要があります。そうすることでいつも新鮮な被膜がツヤを強調しながら、塗装を強力に守り続けることができます。これが、年に1回クリスタルキーパー施工をおすすめする理由です。

コーテイングを施工していきます。

まずは1層目のガラス系被膜となる部分です。

使うのはダイヤモンドケミカル

クリスタルキーパーは水を使って瞬間的に被膜を形成していきます。

2層目には、
レジン2を使用します。

ガラス系被膜を形成したボディ表面に塗布することでツヤを与え、酸性雨・紫外線から保護してくれます。

今回は、ボディ表面を研磨して下地処理を行っているので、写真からは変化が分かりづらいですが、施工後しっかりと艶がでます。

表面も滑らかになるので、タオルは滑るようになります。
撥水もよく、洗車の拭き上げが楽になります。

最後までお読みいただきありがとうございました。
当店、ORIGINALZでは、お持ち込みのパーツ取り付けも可能です！
車検や整備修理だけでなく、お車をぶつけてしまった時や事故の時の鈑金修理、電装品やアフターパーツの取付などお車のコトお困りの事がございましたら是非１度オリジナルズにご相談ください(^^)
経験豊富なスタッフがお客様にとって何がベストなのかを一緒に考え、最良の選択のお手伝いをさせて頂きます！

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