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ニッサン　スカイラインの公認車検とアライメント＆コ－ナ－ウェイト測定＆調整です

左右ドアのストライカ－　

ストライカ－についているゴムが硬くなり割れて、ドアのしまりが悪くなったので交換しました

バッテリ－も交換しました

重量を落とす為，ＫＴＳ製のドライバッテリ－純正バッテリ－の１／２程度の軽量化です

写真はりませんが、タイヤも４本シバタイヤＲ２３　２６５／３５Ｒ１８で交換しました

コ－ナ－ウェイト測定

フロントのバランスは問題無さそうです

リヤ側は左右の差が有ります

少しだけ車高調整し完了

ダ－ミホイ－ル＆メ－プルＡ１ゲージを取り付けて４輪アライメント

ダミ－ホイ－ルはホイ－ル＆タイヤに関係なく４輪アライメントが取れますし、タイヤ接地状態と同じ状態に出来るので、キャンバ－ボルト取付時の調整も安易に出来ます

無事にアライメント調整完了

アペックスパワ－ＦＣのコマンダ－液晶が映らなくなり、交換しました

メ－カ－から補修部品も無いので、汎用性のある液晶に交換です

電子基板から古い液晶（左側）を外し、新品（右側）を取り付けます

無事に新品液晶取付完了

液晶の明るさ調整がうまくいかないので可変抵抗を取付完了です

無事に車検の検査合格しました

この後、別のコ－スで車体の寸法、重量の測定です

無事に構造変更検査完了し、重量も１５００ｋｇを切り１，４８０ｋｇです

ご入庫ありがとうございました

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