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ダイハツ　ハイゼットジャンボの　構造変更検査のご依頼でご入庫頂きました。

グ－ピットを見ていただき初めてのご依頼です。

早速点検していきます

エンジン関係から

エンジンオイル　漏れ滲みなし

冷却水　漏れ滲みなし

エアクリ－ナ－　汚れ

ファンベルト問題なし

バッテリ－　問題なし

ブレ－キ関係点検

パット＆ライニング残量問題なし

ブレ－キオイル　劣化　漏れなし

ブ－ツ関係点検

問題なし

ＡＴオイル漏れ有

今回の構造変更検査で車両預かり前に、点検確認していた部分です。

ディ－ラ－様にてリコ－ル作業時に確認して頂いたようですが、リフトアップ車両で改造車両の為、整備して頂けず今回当社で構造変更検査と同時に整備をお受けすることに

オイル漏れの原因は、ミッション後部のオイルシ－ルからＡＴオイル漏れ

写真の黒い液体ガスケット部分は、通常オイル抜きの穴が開いていて、そこからＡＴオイル漏れていました。事前に清掃し、穴を塞ぎ漏れが一時的に収まる様だったら、オイルシ－ル交換の必要がある判断をするために行った処置です。

オ－ナ－様と相談し作業確定

エアクリ－ナ－交換

ブレ－キオイル交換

前後デフオイル交換

今回使用したオイルは

ＮＵＴＥＣ　ＮＣ７０　７５Ｗ９０　です。

ＡＴオイル漏れ修理は

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へ続きます。

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