スバル　レガシィＢ４　強化クラッチ　エクセディＥＸＥＤＹ　ハイパ－シングルＥＶＯ　リヤクランクシ－ル　Ｔ／Ｍリヤオイルシ－ル　リコイル　ネジ山修正　交換　整備　修理　車検　点検　任意保険　茨城　龍ヶ崎　取手　牛久　つくば　つくば　ＮＵＴＥＣ｜車検・点検・修理のグーネットピット

スバル　レガシィ　のクラッチ交換でご入庫頂きました

早速交換していきます

先ずは、エンジンル－ムから分解していきます

インタ－ク－ラ－等の部品を外しミッションの連結部のボルトを外し

ここまで順調だったのに、前回も別の車両でスタ－タ－取付の上側のボルトが、かじっていてねじ山破損

取り合えず、ミッションを下して修正します

上側の殆ど外したので、下から作業して行きます

ミッションオイルを抜いて　だいぶ汚れています

ドレ－ンプラグを掃除して取付

センタ－マフラ－
シフトワイヤ－
プロペラシャフト
を取外し

ミッションを降ろします

ミッションが降りて

クラッチが出てきました

ダイヤフラムセンタ－がミッション側に出ているので、クラッチディスクは無さそうです

クラッチ分解

ディスクはもう少し使えそうですが、いいタイミングで交換でした

エンジンリヤクランクオイルシ－ルを外す前に

エンジン側の汚れ和綺麗にしてから

オイルシ－ル取外し
オイルシ－ルを取付クラッチを組んでいきます

フライホイ－ルにパイロットベアリング取付

フライホイ－ルボルトはＥＸＥＤＹ指定の物で取付

長さが指定のボルトは少しだけ長い物でした

クラッチ取付完了

ＥＸＥＤＹハイパ－シングルＥＶＯ

クラッチカバ－が綺麗な紫でカスタム感出ます

ベルハウジング内の洗浄

ピボット

レリ－ズベアリング

レリ－ズフォ－ク

フォ－クブ－ツ

交換

Ｔ／Ｍリヤオイルシ－ル交換完了

スタ－タ－ボルトネジ山破損修理していきます

ネジ穴を大きいサイズのドリルで拡大し、リコイル専用のタップでねじ山加工

加工後、リコイルを入れねじ山修理完了

綺麗にリコイルが入りました

あとはミッション組み付けです

ミッション搭載完了＆エンジンル－ム内組み付け完了

ミッションオイルを入れ作業完了です

ミッションオイルは

ＮＵＴＥＣ　ＮＣ７０　７５ｗ９０で交換させて頂きました
初めてのＮＵＴＥＣです

ロ－ドテストも問題無く

ご納車させて頂きました

ご入庫ありがとうございました

• 交換
• 整備
• 修理
• 取り付け
• 点検
• 取付