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2022年12月03日 22:26レガシーアウトバック（BRF）タービン回転センサー交換 トルコン太郎で圧送交換 新潟
16万キロ走行のBRFアウトバックの5ATタービン回転センサー付きハーネスサブASSYを交換依頼頂きました。
こちらの部品は保証延長部品となっておりましたが保証期間が過ぎてた為、お客様の実費負担となりました。
※ハーネスサブASSYは供給が間に合ってない状況が続いており発注から1ヶ月近く掛かります。
バルブボディが外れたミッション内部です。
こまめにATオイル交換がされている事もあり、比較的綺麗な状態です。
外れたバルブボディASSY。
ハーネスサブASSYはバルブボディを外した状態での交換作業になります。
ストレーナーはスバル国内純正品では単品での設定がなく、バルブボディASSYでオーダーしないと手に入らないので別ルートで輸入品として取寄せ。
組み付け作業を終えて、診断機でAT学習作業して終了です。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成24年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | レガシィアウトバック | 型式 | DBA-BRF |
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店舗情報
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エアコンのメンテナンスで初めて利用させて頂きました。スタッフの対応も丁寧です。またお願いしたいと思います。
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エンジンの吹けが悪くなり、マツダディーラーで見積もりをしたら高額でネット検索で昭和モータースさんを見つけ電話しました電話対応もすごく親切で、予約もスムーズにして頂きました。当日も代車を貸して頂き新潟観光できました。何よりエンジンの吹けが新車時のようでした。作業工程も写真で説明してくれて本当にお願いしてよかったです。
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2013年式アテンザセダン(LDA-GJ2FP/ディーゼル）で、アイスブラスト及びEGR超音波洗浄の作業をしてもらいました。施工前は、エンジンシステム点検ランプが始動するたびに点灯状態で、以前調べてもらったときは「EGR流量不足」のエラーコードが出ているといわれました。アイスブラストはSNSで知ってて関東や関西にあるのは認識してましたが、ある時インターネット検索で昭和モーターさんが施工していると検索でヒットし、自宅からは40分くらいの距離と近いのですぐにメールで連絡させてもらいました。すぐのメール連絡にも関わらず丁寧に対応していただきました。施工後は、発進時の加速感も軽く感じられ今まで通りのアクセルワークで運転すると、速度が出すぎてしまうくらいに変わり、燃費も以前より良くなって大変満足です。アクセルの開度もOBD2モニターで確認すると半分から2/3くらいでスムースに加速します。施工前の状態はエンジン内に煤が詰まって常に「排気ブレーキ」がかかっている感じでした。（エンジンブレーキは効きやすい状況でしたが…）施工後はエンジンブレーキもほど良い効きでアクセルオフ後の惰性（慣性）走行も長く走れる感じがしています。またDPFの再生開始距離も以前より長くなっていました。(まだ施工後1回目ですが、200kmを切るくらいだったのが230kmとなってました。）作業後の説明も丁寧に写真を交え、報告していただき大変判りやすかったです。施工料金も大変満足で、超音波洗浄から各種調整をしてもらいDPF強制燃焼までしてもらって大満足です。同じような症状で悩んでいられる方は、ぜひ施工してもらいたいほどおすすめです。今回は昭和モーターさんに施工対応していただき、ありがとうございました。
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