15インチガルシアCISCOアルミホイール+TOYOオープンカントリー165/60-15マッドタイヤ組付けホイールバランス調整（レバーレスタイヤチェンジャー使用）エブリーDA17Vリフトアップ車に装着しました。｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回は今はやりのハコバンリフトアップ車のホイールとタイヤを組付けました。このタイヤビードが固めなので傷つけやすく通常のタイヤチェンジャーですと大変ですが、当社レバーレスタイヤチェンジャーはとってもらくちんで最近タイヤ交換シーズンでも腰を痛めず今までの苦労はなんっだたんだと思うほどです。輸入タイヤですと対外は外すときビード破れやレバーでのワイヤー切れなどありましたが再度組みなおしできるレベルで脱着できます。軽インチアップの超扁平タイヤや20インチ以上のホイールなども交換できますので是非お問合せください。センターロックまたはボルト穴ロックタイプですのでリムを挟まないタイプですのでリバース等のホイールでの裏組作業でのリムキズは付きません。
当社では国産・輸入タイヤどちらも交換できます。

こんな感じで軽く手でサポートするだけで組付けられます。タイヤ入れ替えはどこでも同じと考える方が大半だと思いますが私も30年以上タイヤ交換をしてこんなに楽でキズの心配のない機械は初めてです。この系統のタイヤは入れることは普通に出来ても外すのが非常に面倒ですので、ミスでトラブルを避けたい方は是非ご利用ください。このチェンジャーは展示場に今はございます。

また当社はバランス調整を限りなく0まで調整しております。特にマッドタイヤは調整しずらく中途半端に調整する場合が多いですがタイヤが製品不良がない限り調整します。整備工場でもタイヤ屋さんに負けない作業をしております。

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