- ミッション・駆動系修理・整備
- 日産 エクストレイル
- 費用総額:116,000円
- 作業時間:15時間
2020年01月18日 16:09エクストレール クラッチオーバーホール
エクストレールのMT車 油圧漏れでクラッチが切れなくなってしまい、積載車で回収してきました。コンセントリックシリンダーが クラッチカバーを直接押すタイプなので ミッションを降ろしての修理になりました。クラッチの遊びも少なくなっていたので 併せて クラッチディスクとカバーも交換になりました。
新品のコンセントリックシリンダー
漏れてしまったコンセントリックシリンダー
トランスファーと エキゾストパイプを外します。 ホースやら配線が沢山ついているのでとても大変です。
パワステもサブフレームに載せたまま外します。アーム類とキャリパー 足回り最初に全部外します!
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成20年 | メーカー・ブランド | 日産 |
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車種 | エクストレイル | グレード | 20GT |
型式 | LDA-DNT31 |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
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工賃 | 8.0 | 6,500 | 52,000 | 課税 | 脱着 | |
パイロットベアリング | 1.0 | 1,640 | 1,640 | 課税 | 部品 | |
クラッチディスク/カバーSET | 1.0 | 31,200 | 31,200 | 課税 | 部品 | |
コンセントリックシリンダーASSY | 1.0 | 6,180 | 6,180 | 課税 | 部品 | |
ミッションオイル | 2.3 | 1,000 | 2,300 | 課税 | 部品 | |
トランスファーオイル | 0.4 | 1,000 | 400 | 課税 | 部品 | |
クラッチフルード | 1.0 | 1,500 | 1,500 | 課税 | 部品 | |
クラッチマスターシリンダーASSY | 1.0 | 10,300 | 10,300 | 課税 | 部品 |
小計(課税) (①) | 105,520円 |
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消費税 (②) | 10,552円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | -72円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④) | 116,000円 |