オートワークス逸見

  • ミッション・駆動系修理・整備
  • 日産 エクストレイル
  • 費用総額:116,000
  • 作業時間:15時間

2020年01月18日 16:09エクストレール クラッチオーバーホール

 エクストレールのMT車 油圧漏れでクラッチが切れなくなってしまい、積載車で回収してきました。コンセントリックシリンダーが クラッチカバーを直接押すタイプなので ミッションを降ろしての修理になりました。クラッチの遊びも少なくなっていたので 併せて クラッチディスクとカバーも交換になりました。

エクストレール クラッチオーバーホール

新品のコンセントリックシリンダー

エクストレール クラッチオーバーホール

漏れてしまったコンセントリックシリンダー

エクストレール クラッチオーバーホール

エクストレール クラッチオーバーホール

トランスファーと エキゾストパイプを外します。 ホースやら配線が沢山ついているのでとても大変です。

エクストレール クラッチオーバーホール

パワステもサブフレームに載せたまま外します。アーム類とキャリパー 足回り最初に全部外します! 

対象車両情報

初年度登録年月平成20年メーカー・ブランド日産
車種エクストレイルグレード20GT
型式LDA-DNT31

費用明細

項目 数量 単価 金額 消費税 区分 備考
工賃 8.0 6,500 52,000 課税 脱着
パイロットベアリング 1.0 1,640 1,640 課税 部品
クラッチディスク/カバーSET 1.0 31,200 31,200 課税 部品
コンセントリックシリンダーASSY 1.0 6,180 6,180 課税 部品
ミッションオイル 2.3 1,000 2,300 課税 部品
トランスファーオイル 0.4 1,000 400 課税 部品
クラッチフルード 1.0 1,500 1,500 課税 部品
クラッチマスターシリンダーASSY 1.0 10,300 10,300 課税 部品
小計(課税) (①) 105,520円
消費税 (②) 10,552円
小計(非課税) (③) 0円
値引き (④) -72円
総額(消費税込)(①+②+③+④) 116,000円

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認証工場:第5-3273号

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定休日
日曜日

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