スズキ　パレット エアコン不調 コンプレッサー交換 コンデンサー交換 エキスパンションバルブ交換 エバポレーター交換 【徳島でパレット/ワゴンR/タント/アルト/ラパン他 スズキ車のエアコン修理はハルカーステーションにお任せ！】｜車検・点検・修理のグーネットピット

日々の作業に追われて約2年ぶりの投稿となってしまいました。
さて、今年もエアコン修理の季節がやってきました。
毎日、エアコン不調のご相談のお電話いただいております。
代車18台走らせてますが、常に走りっぱなしでご迷惑おかけいたしておりますが、順番に対応致しておりますのでよろしくお願いします。

今回は、エンジンルーム内のコンプレッサー、エキパン、コンデンサーも交換となりましたが、記事はエバポレーターをメインで書かせていただきます。作業のご相談が殺到しておりまして、お盆休み返上で作業いたしました。

まずはステアリングやナビ、配線等々を外していきます。

配線等を切らないように慎重に確認しながらダッシュをおろしていきます。

エバポレーター交換はこのようにダッシュボードすべてを取り外さないとACユニットが取り外せない為、かなり大掛かりな作業となります。

ACユニットを取り外した後は、

このように車内は空っぽです。

こちらが取り外したACユニットです。この中にエバポレーターがいます。

下の小さな四角い部品がエバポレーター、上の大きな四角い部品がコンデンサー、あとコンプレッサー、エキスパンションバルブ、クーラーベルトなどいっきに交換いたしました。

クーラーラインをすべて組み上げてもとに戻したら、真空引きして、ガスを規定量充填します。

最終的に、吹き出し口温度１０℃まで冷えましたので、合格です。

コンプレッサーの不良、各所のガスの詰まり、漏れなどAC不調の原因は様々で、原因がいくつも重複しているケースもよくあります。例えば、コンプレッサーだけ部品を替えて、他からガスが漏れているため、再度コンプレッサーが壊れるなどのマイナスの連鎖が起きる場合もありますので、しっかりと時間をかけて診断を進めております。

徳島で、パレット、ワゴンR。アルト、ラパンなどスズキ車のAC修理はハルカーステーションにお任せください。

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