ジムニー　JB64W　ショックアブソーバー交換　ビルシュタイン　泉南市｜車検・点検・修理のグーネットピット

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ハスラーMR41S ＣＶＴを修理していただきありがとうございました！走行中にシャクるのとチェックランプが点灯し、神戸の地元の自動車整備屋さんはCVTを全交換しかない（30～40万円）と言われたり、ディーラーでのコンピューター診断ではセカンダリ圧センサ異常、そこの部品を全体交換で18万円と言われて困っていました。しかし、似たような症状をＣＶＴバルブボディを外して中身を修理されたスズキオート泉南さんの記事を発見！相談させていただいたところ、修理を引き受けていただきました。修理後に神戸まで乗って帰りましたが、修理前とは見違えるほど走りが良くなりました！分解修理は大変な作業だったと思いますが、悪い部品の交換がメインですので費用も抑えられて助かりました！同じような症状がある方はお勧めです！

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ソリオの走行時の異音に悩み、いちげんさんでしたが親切に対応して頂き助かりました。頼りになる極み職人さんです。

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12月13日ごろ、DA36Tのよくある冷え込むとメーターの液晶が消えぬくもると復活するというこしょうの修理に電話で問い合わせたところ、コンデンサの交換で治りますというので、早く治したいので早速持ち込み修理してもらいましたが2日後、冷え込んだ朝、メーターの液晶が出ない、ぬくもると出る。再度持ち込み修理、もう一度様子見で更に2～3日後やはり液晶は出ない、ぬくもると出る。今度は、そう何度も仕事を休んでの持ち込みは無理なので、車を引き取りで修理完了確認後返却でとお願いしたら、忙しくて取りになど行けないから、お宅の任意保険のロードサービスを使って車を持ち込め、そうしたら直すとそこの親父さんに言われた。なんかおかしい、なんで自分の保険使わんとあかんのですかと言ったら、そんなこと言うんやったらしゅうりできんと言われた。三度目時間を作って持ちこんだ時に、修理後、確認してるんですよねと聞いたところ、してないです、コンデンサ交換しただけです、寒くならないとわからないですからねと、回答・・おかしいほかの修理業者さんは冷却スプレーや冷蔵庫で冷やし確認しているそうですがここでは、交換するだけで確認せず引き渡し。指摘して冷蔵庫で冷やし確認したところやはり液晶点灯せずそのまま帰ってたら、また持ってこなあかんところやった。その場で再修理したとこ、ろ今度は、液晶が反応しなくなりメーター自体がダメになりました。後日、他の自動屋さんの紹介で正規のメーター修理屋さんを頼ってお願いに行ったところ、半田が基盤修理の物と違います、ひっつきが悪く、ショートたのかもと言われました、最初の時点でこちらに持ち込んでれば簡単だったみたいです。基盤が壊れたのか何度やってもうまく治らず、しばらく預けてもらえばできるだけのことはしてくれるみたいなので、おまかせしました。ちなみに料金は￥25.000-正月トラックは車庫に入ったままです。最初の電話ではコンデンサ交換で絶対直るはずなのに残念です

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