ダイハツ　ハイゼットダンプ　S210P　車検｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回はダイハツ　ハイゼットのダンプの車検です。

リフト・アップして分解、点検していきます。

ダンプは荷台が上がるので整備性が大変よろしくて助かりますw

こんなふうにエンジン丸見えですｗ

エンジン丸見えなんでプラグ交換もしやすいです。

旧式のプラグは走行少なくてもはっきり摩耗していきます。

高い部品ではないのでちゃんと交換していきたいですね。

ヘッド・カバーからオイルがかなり漏れていましたので交換です。

比較的漏れやすい場所ですね。

ホイール・シリンダーもオーバー・ホールしたのが4年前なので今回は時期的にオーバー・ホールしておきます。

ブレーキ・キャリパーと違って漏れやすいですから。

そして今回お客様から「エンジンをかける時キーが回りにくい、スペア使っても同じ」との事でしたので、キー・シリンダーを交換します。

普通に替えたらドアのキーと変わってしまいますが、それでも問題ないとの事でしたのでそのまま交換しました。

水やオイルを交換して整備は完了し、計測、陸事で書類を貰って終了です。

• 整備
• 車検
• S210P
• ハイゼット
• ダイハツ