ハイゼットトラック　ATF交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

ATオイル交換依頼　ダイハツ　S500P

お仕事で使用されている車両

走行距離は、１５５０００km

ＡＴオイル等のチェックを済ませ作業開始

ＡＴオイルを回収し　オイルパンを取り外します

オイルパンに装着されているマグネットに、大量の鉄粉汚れが付着してました

ＡＴオイルストレーナーも、汚れていました

ＡＴオイルストレーナーを新品に交換し、マグネット　ＡＴオイルパンを綺麗に洗浄し新品のオイルパンガスケットに交換しミッションと接合します

規定量までＡＴオイル（アイシン　AFW＋）を補充し　しっかりと暖機させます

トルコン太郎に接続します

かなりの汚れ具合が、モニターを通して分かります

プレ洗浄からしていきます

ワンセット目のプレ洗浄後のATオイルの状態

二回目のプレ洗浄後のATオイルの状態

徹底的にとの事なので　再度プレ洗浄します

３セットのプレ洗浄で、合格ラインに　達しましたので　次に　お客様指定のATオイルに全容量圧送交換します

お客様指定のATオイルは、NUTEC ZZ-51改

NUTEC ZZ-51改を、全容量圧送交換後　油量調製して完成です

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松井商会

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