スズキ　スプラッシュ　　CVTオイル交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

トルコン太郎で、CVTオイル交換依頼で　日進市より　ご入庫頂きました

スプラッシュのCVTオイルを交換してくれるところが無く、ネット検索にて当社を選んで頂きました

スズキ　スプラッシュ

走行距離数は、９００００km

CVTオイル交換履歴は、無い

CVTオイルを回収します

マグネットには、走行距離なみの鉄粉汚れが付着してました

CVTオイルストレーナーも、汚れてますが部品供給が無い為に　綺麗に洗浄して再使用します

綺麗に洗浄したCVTオイルパン等を、新品のオイルパンガスケットに交換して　トルク管理して取り付けます

規定量まで、CVTF(Gulf CVTF-LV) を補充し暖機させます

スプラッシュ専用アタッチメント使用して、トルコン太郎と接続します

Gulf CVTF-LV にて　プレ洗浄していきます

現在のCVTオイルの状態(右側のモニター)

中央の瓶は、最初に回収したCVTオイル

プレ洗浄後、クリーナーモード移行で循環洗浄後のモニター

当社の合格ラインに達さないので、再度プレ洗浄していきます

２セットのプレ洗浄で、合格ラインに達しました

次に、お客様指定のフルードに全容量圧送交換していきます

お客様指定のフルードは、NUTEC NC-65

NC-65 を全容量圧送交換後、油量調製して完成です

• NC－６５
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