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今回は事故修理でノアが入庫しました。相手がいる事故なので、過失割合の加減から車両保険を使用しての修理となりました。修理箇所は、リアバンパー、リアゲート、左クォーターパネル、左テールランプです。
見た目からしてかなりの衝撃があったのではないかと思います。

外見から見ていると、多少凹みがあるように見えましたが、いざ中を見て見るとクォーターパネルがだいぶ中に押されているのが分かります。また、押された影響でパネルとパネルの間にすき間が生じて、水が浸入してサビに繋がるおそれがありますので注意です。今回は鈑金修理での対応となります。

こちらはリアバンパーの中の写真です。
鉄板は一度押されると押された状態のままですが、バンパーのような樹脂類は元に戻ってしまうため、外見ではそれほど凹みがなくても中はこのように押されているケースが非常に多いです。こちらも鈑金で修理していきます。

クォーターと、リアゲート、バックパネルを鈑金で引き出した後パテで均して、サフを入れて下地を作ります。

サフを水研ぎして、先にバックパネルから塗装します。
ダクトから霧が入らないように養生をして塗装していきます。

続いて、クォーターパネルとリアゲートの塗装です。
リアゲートの塗装に伴い、エンブレムやナンバー、バックカメラなどは取り外しします。

今回リアバンパーは新品交換でしたが、年式やボディーカラーによっては色なしでの供給になる場合があります。今回はまさにその色なし供給でしたので、一本塗装をしていきます。

塗装作業後組付けをして最後のナンバープレートを取り付けの際、普通車登録ですので封印が必要になります。陸運局に車を持ち込み、再封印をしてもらいます。

最終点検でテールランプの点灯確認とバックカメラの作動確認をして完成です。
部品交換はリアバンパーと左のテールランプとエンブレムでした。
保険修理での対応となりましたので、しっかり綺麗に修理出来ました。
外からは見えないバンパーの中も綺麗に修理しましたので安心してこれからも乗って頂きたいと思います。
お客様にも大変喜んでいただき大満足でした。

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