- 4輪アライメント調整
- トヨタ パッソ
- 費用総額:86,918円
2016年06月25日 09:594輪アライメント調整&ステアリング ラックエンド他交換 修理 整備 結城市
「アイドリング停止中 以前より車体、ハンドルなどに振動が伝わる」
エンジン&ミッションマウントの交換です。
リフトアップし、点検すると、ステアリング ラックエンドのガタ、タイロッドエンドブーツ切れがあり、追加修理になりました。
部品交換後、4輪アライメント調整 試運転で完了です。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成18年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
---|---|---|---|
車種 | パッソ | 型式 | DBA-KGC10 |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
4輪アライメント測定 調整 前左右トー角調整 | 1.0 | 15,000 | 15,000 | 課税 | 点検 | |
左右ステアリング ラックエンド | 1.0 | 18,000 | 18,000 | 課税 | 交換 | |
ステアリング ラックエンド | 2.0 | 4,480 | 8,960 | 課税 | 部品 | |
ウテアリング ラックブーツ | 2.0 | 1,800 | 3,600 | 課税 | 部品 | |
エンジン&ミッションマウント | 1.0 | 20,000 | 20,000 | 課税 | 交換 | |
右ミッションマウント | 1.0 | 6,200 | 6,200 | 課税 | 部品 | |
左エンジンマウント | 1.0 | 4,640 | 4,640 | 課税 | 部品 | |
エンジン下ロッド | 1.0 | 3,680 | 3,680 | 課税 | 部品 | |
タイロッドエンドブーツ | 2.0 | 200 | 400 | 課税 | 部品 |
小計(課税) (①) | 80,480円 |
---|---|
消費税 (②) | 6,438円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 86,918円 |