スバル レガシィＢ４　リアデファレンシャル・マウントブッシュ交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

すでに症状は確認していたのですが･･･
ギアをシフトしてクラッチを繋ぐときにゴトゴトと異音が発生します。
リフトアップして確認すると、リア・デフキャリアのマウティングブッシュが劣化して、
ラバーが切れてしまっています。
この状態では、クラッチを繋いだ時にデフが暴れて音が出ても仕方ありませんねぇ (-_-;)

重整備になりますが、ブッシュの打替え・交換が必要です。
先ずは、デフキャリアAssy を取り外します。
ブッシュ・プーラを使って圧入されているブッシュを抜くのですが｡｡｡
プーラの取付けスペースを確保するために、サブフレームを半降ろしの状態にする必要があります。

半降ろし状態のサブフレームにブッシュ・プーラを取り付けて
圧入されているブッシュを抜いていきます。
片側のブッシュが無事に抜けました。　(^^;)

もう一方のブッシュも同様にして抜き取ります。
抜き取るができたら、新品のブッシュを逆の手順で圧入していきます。
とりあえず、片側のブッシュが圧入できました。(^-^;

大夫難義しましたが、両方のブッシュを打ち替えることができました。
打ち替え作業が終われば、取り外しの逆の手順でサブフレームやデフキャリアを復元していきます。
作業終了後に、試乗してみて音の発生していないことを確認して完了です。

抜き取ったデフマウンティング・ブッシュはこんな状態でした。
一つは抜き取る際の振動で完全にちぎれてしまいました。
もう一方もラバー部分に酷いクラックが入ってしまっています。

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