新和モータース

レビュー
作業実績
48件
  • ミッション・駆動系修理・整備
  • スバル レガシィツーリングワゴン
  • 費用総額:117,558
  • 作業時間:9時間

2019年09月04日 15:25スバル・レガシィ ツーリングWGN  クラッチオーバーホール

レガシィ ツーリングワゴンがクラッチ交換で入庫しました。
クラッチを踏むと、金属音のひどい異音がします。
明らかに、クラッチレリーズベアリングの異常です。
早速作業に掛かります。

ミッションAssy を取り外すために周辺のパーツを取り外していきます。
インタークーラー、スターターAssy、マフラーのフロントパイプ 等々
フロントの足廻りを一部バラシて、ドライブシャフトをミッションから抜きます。
4WDなので、プロペラシャフトも取り外します。シフトリンケージも切り離します。
ミッションマウントを取り外して。。。
ようやくトランスミッションAssy が取り外せました。 (・.・;)
レリーズベアリングは粉々に破損していました。(;゚Д゚)

クラッチカバーのダイアフラムが、破損したベアリングに押されていたようで、
かなり傷ついていました! クラッチディスクも摩耗していたので・・・
今回は、3点セットで交換です。
クラッチの粉塵で汚れていたベルハウジング内もきれいに洗浄しました。

フライホイールの当たり面が焼けていたので、少し修正しました。
新品のディスク&カバーを組み付けます。 
センター出しは慎重に。。。(; ・`д・´)
センターがズレていると、ミッションの取付に苦労します。(-_-;)

ミッション側に、あらかじめレリーズベアリング&フォークを取り付けておきます。
摺動部分にはモリブデングリスを塗っておきます。
クラッチ側のスプライン部・ダイアフラムのベアリング当たり面にもモリブデングリスを塗布しておきます。

あとは、逆の手順で組み上げていきます。
センター出しを慎重にしたのでスムーズにミッションを載せることができました。
取り外していたパーツを復元して完成となります。

対象車両情報

初年度登録年月平成17年メーカー・ブランドスバル
車種レガシィツーリングワゴングレード2.0GT
型式TA-BP5

費用明細

項目 数量 単価 金額 消費税 区分 備考
クラッチディスク 1.0 20,900 20,900 課税 部品
カラッチカバーAssy 1.0 21,300 21,300 課税 部品
レリーズベアリング 1.0 3,150 3,150 課税 部品
ギアオイル 3.5 1,000 3,500 課税 部品
クラッチO/H工賃 1.0 60,000 60,000 課税 交換
小計(課税) (①) 108,850円
消費税 (②) 8,708円
小計(非課税) (③) 0円
値引き (④) - 円
総額(消費税込) (①+②+③) 117,558円

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