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2019年07月07日 20:02旧車の整備 その3 ローバー ミニ
ローバー・ミ ニが車検で入庫!
早速リフトアップして各部を点検します。
下廻り、サスペンション廻りを点検してみると。。。
ナックルジョイントが破損していました。(;゚Д゚)
この車両は、足廻りをコイルスプリング&ミニスポーツHi-Loキットに変更してあります。
そこで...
ミニスポーツ用の強化ナックルジョイントに交換することにしました。
早速パーツを手配し、足廻りをバラしてジョイントを取り外しました。
さらに・・・
右側のドライブシャフトのアウターブーツが破損していたので交換しました。
左側は、インナージョイントからオイル漏れしていたので、オーバーホールです。
ジョイント内部をきれいに洗浄し、グリスを詰め替え、両方のブーツも交換しました。
インナージョイントの奥にあるキャップは一度外してきれいにしてから、
コーキングして組みなおします。
そうしないと奥からオイルが漏れて大変なことになっちゃいます。
もちろん、ドライブシャフトを外した時には、デフサイドシールも交換です。
あとは…
通常の車検整備と車高調整をして完了です。(^-^;
画像がないのですが...
F/サスペンションをバラしたついでに、
左右のアッパーアームのリバウンドバッファも換えておきました。
今回使用したのは、強化パーツです。
これでまた快適にお乗り頂けます。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成4年 | メーカー・ブランド | ローバー |
---|---|---|---|
車種 | MINI | グレード | クーパー1.3i |
型式 | E-XN12A |
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