旧車の整備　その3　 ローバー　ミニ｜車検・点検・修理のグーネットピット

ローバー・ミ ニが車検で入庫！
早速リフトアップして各部を点検します。
下廻り、サスペンション廻りを点検してみると。。。

ナックルジョイントが破損していました。(；ﾟДﾟ)
この車両は、足廻りをコイルスプリング＆ミニスポーツHi-Loキットに変更してあります。

そこで...
ミニスポーツ用の強化ナックルジョイントに交換することにしました。
早速パーツを手配し、足廻りをバラしてジョイントを取り外しました。

さらに・・・
右側のドライブシャフトのアウターブーツが破損していたので交換しました。
左側は、インナージョイントからオイル漏れしていたので、オーバーホールです。
ジョイント内部をきれいに洗浄し、グリスを詰め替え、両方のブーツも交換しました。
インナージョイントの奥にあるキャップは一度外してきれいにしてから、
コーキングして組みなおします。
そうしないと奥からオイルが漏れて大変なことになっちゃいます。

もちろん、ドライブシャフトを外した時には、デフサイドシールも交換です。

あとは…
通常の車検整備と車高調整をして完了です。(^-^;
画像がないのですが...
F/サスペンションをバラしたついでに、
左右のアッパーアームのリバウンドバッファも換えておきました。
今回使用したのは、強化パーツです。
これでまた快適にお乗り頂けます。

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