マルチサーブ施工始めました！｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回、マルチサーブという新しい機器を導入しました。

これはガソリン/ディーゼルエンジンの吸気系、燃料系（インジェクター、ターボ）、

排気系（ＤＰＦ、触媒）などを強力に洗浄する機器です。

今回、初施工ということでお客様からデモ車としてアクセラをお借りしました。

まずはインテーク系の洗浄から始めます。

インテークパイプから液剤を噴霧していきます。

次は燃料パイプから液剤を噴霧していきます。

そのあと、同じ燃料パイプからターボの洗浄液を噴霧していきます。

ターボは排気側のタービンを洗浄していくことでレスポンスアップなどに

つながります。

最後に排気系のDPFの洗浄になります。

この施工には2つの液剤をつかいますが、最初の液剤で汚れを浮きたたせて

次の液剤でその汚れをすすぎのように洗浄していきます。

洗浄後、エンジンをかけると泡まじりの液剤が大量に出てきます。

DPFの汚れ具合によってはもっと黒っぽい液がでるそうです。

施工後、しばらく白煙がでるので白煙が出切るまで試運転をしました。

施工途中から徐々にエンジンを若干静かになるのが感じられましたが

試運転してる時も若干吹け上がりの良さがアップしたと思います。

これらの施工を全部いっぺんにやる、だけではなく吸気のみや排気のみの施工でも

効果はあると思います。

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