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2016年04月15日 09:12トヨタセリカコンバーチブル ショックアブソーバー交換 豊田市のお客様。
ディーラーでこの作業はできません、と断られ
ネットを見てご来店のセリカのお客様。
今ではなかなか見かけない昭和63年式の車です。
国内では既に入手不可なので海外から輸出仕様のショックを
購入しての持ち込みです。
フロントのショックはカートリッジ式という形状で
外側のケースは分解して再使用します。
昔はAE86とかでよく交換したのが懐かしいです。
フロントは問題なく交換でしたのですが、
リアはかなり大変でした。。。。
写真は取り忘れたんですが、持ち込まれたショックが
ナックルを取り付けるボルト穴の径が違いそのままでは付きません。
検討した結果加工屋さんに持ち込みボルト穴を拡大してもらい
なんとか装着できました。
古い車で純正部品もなかなかなく他車種流用(アッパーマウントなど)
しつつの作業でしたが何とか完成し、ホッとしました。
対象車両情報
初年度登録年月 | 昭和63年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
---|---|---|---|
車種 | セリカ | グレード | コンバーチブル |
型式 | E-ST162C |
店舗情報
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- 愛知環状鉄道「三河豊田」駅南へ2km。
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ネットで色々検索していくうちにネオチューンに辿り着き自宅から1番近い杉浦ワールド自動車さんにお願いしました。純正ショックにあった少し硬めの突き上げ等が無くなったと思います。やって良かったと思います。
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N-ONEの6MTです。Spoonの強化クラッチやホースの取り付け、オーバーフォールをお願いしました。ミッションオイルの相性が良く、スコスコ入ります。ホンダのミッションを良くご存知だと推察します。またお願いしたいです。
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迅速丁寧な対応でした。ネットで買ったタイヤはいつもここで取り付けをお願いしています。安心してお任せできます。
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