- ガソリン車用(オイル交換)
2016年11月09日 02:28WAKO'S フラッシングオイル、CORE502 CORE701注入
まだまだ長く大切に乗って行きたいので、エンジンオイル交換と一緒にフラッシングと添加剤(CORE502)注入、オートマチックオイル交換と一緒に添加剤(CORE701)を注入します。
オイルフィラーキャップを開けてみると、結構汚れがしっかり付着しています。
先ずはオイルを抜いて、新しいエンジンオイルを入れる前にフラッシングオイルを入れて、エンジン内の汚れを落とします。
フラッシングが終わったら、フラッシングオイルを抜いて、新しいエンジンオイルと一緒にワコーズ(WAKO'S)の社運をかけた?自信作の添加剤CORE502を注入します。
オートマチックのオイルの交換と一緒に、こちらもワコーズ(WAKO'S)の自信作CORE701を注入します。
これにて作業完了。
早速試運転をしてみた感想では、エンジンからのノイズが減り、スームーズに回る印象、オートマチックも変速ショックを感じなくなり、伝達トルクが増した感じになりました。
いつも通りに運転していても、知らないうちにスピードが出ているので、アクセルの踏み込む量が少なくなりました。きっと燃費も良くなるんだろうと期待します。
CORE502について詳しく知りたい方は
コチラをクリック
↓
http://www.wako-chemical.co.jp/core502/
CORE701について詳しく知りたい方は
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http://www.wako-chemical.co.jp/core701/
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メルセデス W176のDCTオイル交換をお願いしました。ギアトラブルがあり、後退できないエラーが出てECUプログラムアップデートでも再発したため。診断器が特殊のため、幾つかの店で断られてようやく共立さんで施工できました。ありがとうございます。丁寧な対応で感謝しています。
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