スカイラインGTR BNR34｜車検・点検・修理のグーネットピット

オーバーヒートを起こしたスカイラインGTR BNR34のその後です。
ユーザー様と相談し、中古のN1エンジンを1機購入し、それをOHして搭載する事になりました。

入荷した中古N1エンジンを分解組み立てしOHしました。
ブロックはユーザー様希望のブルー色に塗りました。

GT-SSタービンの羽根に傷があった為、ユーザー様手配で極上の中古品を取り付けます。

またオイルパンにはNISMO製オイルパンバッフルを取り付けました。

ミッションとトランスファーの合わせ面からオイル漏れもありましたので、ついでにミッション側とトランスファー側のオイルシールを交換しました。

無事搭載出来ました(^^)/