- ディーゼルDPFクリーニング
- トヨタ ハイエースバン
- 費用総額:363,992円
- 作業時間:16時間
2018年11月01日 09:50ハイエースKDH201 ECremax ディーゼルDPF &ターボクリーニング
大阪から電話を頂きありがとうございます
26万kmのハイエースディーゼルのエンジンが調子悪い、加速しない、追い越しが出来ないと
近くの整備工場では 100万円先の修理代がかかると見積もりが
そちらで安く仕上がるのであれば
宇都宮まで 伺いますとの電話で 今回日にちを合わせて予約を頂きました
今回2日から3日は見てくださいと時間を頂き今回来店いただきました。
大阪の地元の見積もりでは 噴射ポンプ、ターボチャージャー、DPFと
エンジン廻りはすべて交換の見積もりでした
マルチサーブでインテーク廻りの黒煙をクリーニングしながら
オイルラインのピストンリングのクリーニングも同時に行います
インテーク廻りの黒煙が解けてすべて燃焼室に入りますので
ピストンリングの固着を防ぐため 必要になります
下の写真はスロットルバルブに こびり付いた黒煙です
EGRバルブから再燃焼させるためガスを戻すため
黒煙が蓄積してしまいます
エアーインテークのクリーニングですスロットル廻り
インテークマニホルドをクリーニングします
つまりの状態によりますが 2時間前後かかります
下の写真は クリーニングが終わって 黒煙を溶かした後です
オイル状に溶けましたので 走行していると燃焼室から外へ排出されます
上の作業は インテーク周りの黒煙ガインジャクターに付いてしまいますので
インジェクターとターボチャージャーのクリーニングが必要になります
徐々に黒煙をDPF側に送り込んでいます こちらの2~3時間かかります
今回はオートマチックミッションのクリーニングも同時に行います
上の写真はDPFにセットした状態でクリーニングになります
黒煙の溶かし込み時間をおいて 最後にDPFクリーニング剤を
注入後レーシングをしながら DPFのクリーニングを行います 2時間ほどかかります
エンジン内部の黒煙がDPFへ送り込んでいますので
一気にDPFのクリーニングをして仕上げにはなります
下の写真はマフラーに詰まっていた黒煙です これで全て外へ排出します
下はオートマのクリーニングが終わりフィルターを好感して仕上げになりました
今回はターボL型パイプも傷んでいましたので 部品材料変更になっていますので
鋳物製のパイプへ交換いたしました
ついでにファンベルトアイドルベアリングNo1&2とベルトの交換も致しました
これですべて完成になります
なんとか2日で仕上がりました 大阪から来店ありがとうございました。
ターボパイプ交換でA/Cガスも外しましたのでガスチーャジになりました
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成19年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
---|---|---|---|
車種 | ハイエースバン | グレード | ロングDX GLパッケージ |
型式 | KDH201V |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
ECremax | 1.0 | 60,000 | 60,000 | 課税 | クリーニング | |
エンジンオイル | 6.0 | 2,000 | 12,000 | 課税 | 交換 | |
スーパーチャージ | 1.0 | 4,500 | 4,500 | 課税 | 添加剤 | |
エアーインテーク | 1.0 | 26,300 | 26,300 | 課税 | クリーニング | |
フューエルシステム | 1.0 | 22,200 | 22,200 | 課税 | クリーニング | |
ターボクリーニング | 1.0 | 26,200 | 26,200 | 課税 | クリーニング | |
DPFクリーニング | 1.0 | 35,200 | 35,200 | 課税 | クリーニング | |
オートマクリーニング | 1.0 | 32,500 | 32,500 | 課税 | クリーニング | |
オートマオイル | 12.0 | 1,500 | 18,000 | 課税 | 交換 | |
オートマフィルター | 1.0 | 9,930 | 9,930 | 課税 | 交換 | |
ターボLパイプ | 1.0 | 18,450 | 18,450 | 課税 | 交換 | |
ファンベルト | 1.0 | 6,300 | 6,300 | 課税 | 交換 | |
ベルトベアリング | 1.0 | 15,550 | 15,550 | 課税 | 交換 | 2個 |
エアコンガスチャジ | 1.0 | 11,900 | 11,900 | 課税 | ガスチャージ | 添加剤&オイル含む |
リジェネレーター | 1.0 | 10,000 | 10,000 | 課税 | 燃料添加剤 | |
ディーゼルトリートメント | 1.0 | 16,000 | 16,000 | 課税 | 燃料添加剤 | お持ち帰り |
ディーゼルトリートメント | 1.0 | 12,000 | 12,000 | 課税 | 燃料添加剤 | お持ち帰り |
小計(課税) (①) | 337,030円 |
---|---|
消費税 (②) | 26,962円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 363,992円 |
店舗情報
- 有限会社 小野口自動車修理工場
- 認証工場:6第2684号
クリーンディーゼル車DPF&エンジン&オートマクリーニング専門店
- 営業時間
- 火水木金 9:00~17:00 / 土 9:00~13:00
- 定休日
- 月土日曜日 定休日:日曜・祝日・月曜日 土曜不定休
- 住所
- 〒321-0107 栃木県宇都宮市江曽島3-2547
- アクセス
- スーパーオオタニオそば。
- 1級整備士
- 1人
- 2級整備士
- 2人
- 創業年
- 昭和 42(1967)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6053-9326
有限会社 小野口自動車修理工場
認証工場:6第2684号
クリーンディーゼル車DPF&エンジン&オートマクリーニング専門店
- レビュー
-
- 4.93
- 作業実績
- 274件
- 営業時間
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火水木金 9:00~17:00 土 9:00~13:00
- 定休日
- 月土日曜日
土曜営業 第1、3は午前中営業 第2、4は定休
定休日:日曜・祝日・月曜日 土曜不定休
- 住所
- 〒321-0107
栃木県宇都宮市江曽島3-2547
- 無料電話
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H22のハイエースです。黒煙が出てエンジン異常と俳気異常ランプが付き、ディーラーでDPFを交換しましたが改善しませんでした。ネットで小野口さんを見つけすぐに電話しました。車はかなり悪い状態でしたので不安でしたが、電話やお店で詳しく説明して頂きECremax&マルチクリーニングをお願いすることにしました。黒煙は無くなりエンジン音も雑音が消えたように感じます。説明も写真を見せて詳しくしてもらえて満足です。これで直らなかったら新車を買うか考えましたので本当に良かったです。
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DPFの警告灯が点灯したのでお世話になりました。とても分かりやすく丁寧に説明していただいたので安心しておまかせすることができました。また何かあったらお願いしようと思います。
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パジェロディーゼル走行距離264000kmついに、エンジンの警告灯が消えない状況になり、修理工場3件まわりどこも対応出来なかった時、小野口自動車さんをネットで見つけすぐ連絡しました。ダメ元で車を持ち込みしました。どうしても、なおしてまた乗りたいと思っていたので。原因も何もわからない状態から、悪い所を見つけてもらいDPFの洗浄を行ってもらいました。案の定、煤だらけでかなり真っ黒になりつまっていたようでした。ついでに、他の修理もお願いしたらそちらも一緒になおして頂きました。車を入庫させてから、何日もたたないうちに直りました。の連絡を頂いたときには、本当に、と思ったのとありがとうございました。と思いました。なおった車に乗って帰る時、発車してすぐ違いがわかりました。凄く軽くなっていてエンジンの音も軽やかでした。そのまま自宅まで何事もなく無事到着しました。が、まだまだ走りたくなってしまい軽いドライブをしていました。とても、快調です。本当にありがとうございました。また、何かあったら宜しくお願いします。
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