フェラーリ458イタリア　DCTトランスミッション修理｜車検・点検・修理のグーネットピット

ミッションの変速不良の修理でDCT（デュアルクラッチ）トランスミッションの内部ユニットの交換作業をしました。
部品入手もディーラー指定部品の為　本国発注して何とか入手出来ました。しかし、整備マニュアルも何もないので、分解した順番に部品を並べていき、分解の際の特殊工具を製作しての作業になったので、ものすごく時間がかかりました。
極め付けは、ネジ部にロックタイトを使用してますので、緩める際にねじ切れてしまい、折れたネジを取るのが大変でした、ボルトも部品設定がなく同じサイズ（材質）で製作致しました。
色々ありましたが、車輌に載せて　テスターでクラッチ、ギャシフトのキャリブレーション（学習）をしましたら、7速までスムーズにシフトアップ出来ました。