- ミッション・駆動系修理・整備
- フェラーリ GTC4ルッソ
- 費用総額:385,000円
- 作業時間:7日間
2026年01月28日 16:59フェラーリGTC4ルッソ 4WD 駆動系修理 PTU パワートランスファーユニット ドライブレコーダー取り付け
フェラーリGTC4ルッソの4WDチェックメッセージが出たのことで点検とドライブレコーダーの取り付けをしていきます。
フェラーリGTC4ルッソの4WDシステムはフロントのV12エンジンのクランクシャフトから直接動力を取り出してます。PTU(パワートランスファーユニット)というシステムで電動のオイルポンプによって油圧を作り出してPTU内部のクラッチを繋いでフロントタイヤに駆動を伝えます。DCTトランスミッションはトランスアクスルで後部にマウントされています。重量配分を考えた設計です。
点検していきますとPTUに油圧がほとんどかかってないのがわかりましたので詳しく点検すると今回は電動オイルポンプのモーター部の故障でしたので内部を修理いたしました。
(以前修理した別の車輛のGTCルッソはPTU内部のクラッチ側で油圧リークしてて電動オイルポンプのオイルが無くなり油圧がかからなくなったケースもありました その時はPTUのユニットをAssy交換いたしました)
モーター部の修理か終わり指定フルードのDCTフルードを補充してシステム内のエア抜きをいたします。同時にPTUユニットのデフオイルも交換しておきます。
データーモニター上のポンプ油圧も正常に戻りました。
4WDの修理後はドライブレコーダーの取り付けです。
24時間監視のドライブレコーダーですのでそのまま取り付けるとバッテリーに負担がかかりますので外部にリチュームイオンバッテリーを取り付けいたしました。走行中は車輛のバッテリー電源を供給しかつリチュームイオンバッテリーを充電 エンジン停止時はリチュームイオンバッテリーからの電源供給としました。(リチュームイオンバッテリーがそこそこ大きいので取り付けスペースの確保が大変です)
ドライブレコーダーの24時間監視を作動させてみましたがリチュームイオンバッテリーの容量がなくなることなくSDカードに記録を残せました。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | フェラーリ | 車種 | GTC4ルッソ |
|---|---|---|---|
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4WD修理 | 1.0 | 250,000 | 250,000 | 課税 | 修理 | |
| ドライブレコーダ取り付け | 1.0 | 100,000 | 100,000 | 課税 | 取り付け加工 |
| 小計(課税) (①) | 350,000円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 35,000円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額(消費税込) (①+②+③) | 385,000円 |
この作業実績のタグ
店舗情報
- スーパープライベート
- 認証工場:5第1503号
輸入車のメンテナンスならお任せ下さい!各メーカー診断機完備。チューニングやオーバーホールも承ります。
- 作業実績:
- 25件
- レビュー:
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-件





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- 営業時間
- 月火水木金土 9:00~20:00
- 定休日
- 日曜日 祝日大分県大分市・別府市・その他遠方、チューニング、ドレスアップ車、輸入車、高級車大歓迎!!
- 住所
- 〒870-0278 大分県大分市青崎1-350
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- お近くまでお越しの際はご連絡下さい
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- 2級整備士
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