- フロントガラス交換
- スズキ ワゴンR
- 費用総額:90,000円
2018年03月03日 19:14フロントガラス交換 飛び石 フロントガラスひび割れ修理 高崎タイムオートサービス
スズキワゴンR フロントガラスに飛び石のため? 亀裂が入ってしまい補修不可能なためフロントガラス交換となりました
今回 フロントガラス交換は保険修理扱いではなく お客様の自費での修理です
交換用フロントガラスはお客様の ご希望によりメイドインジャパン(国産)のものを当社でご用意させていただきました
では 交換作業にはいります
車両からフロントガラスを取り外した所です
新品 国産フロントガラスを取り付けます 国産ガラス価格は輸入ガラスと比べて少々お高いですが、(メーカー純正ガラスと同等品質で 価格は2~3万円くらい安いです)
さすが 国産フロントガラスです 商品の品質、完成度が違いますね!
(わたしは 交換時 出来れば国産ガラスのご使用をお勧め致します)
お待たせ致しました 組付けまして 完成です!
ご予算に応じて 輸入品 国産品 純正品 などガラスの種類選べます!
ぜひ当店へご相談ください!
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成18年 | メーカー・ブランド | スズキ |
---|---|---|---|
車種 | ワゴンR | 型式 | DBA-MH21S |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
国産ガラス | 1.0 | 58,000 | 58,000 | 課税 | 部品 | |
交換工賃 | 1.0 | 20,500 | 20,500 | 課税 | 交換 | |
モール | 1.0 | 2,970 | 2,970 | 課税 | 部品 | |
クリップ | 4.0 | 130 | 520 | 課税 | 部品 | |
スペーサー | 3.0 | 570 | 1,710 | 課税 | 部品 |
小計(課税) (①) | 83,700円 |
---|---|
消費税 (②) | 6,696円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | -396円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④) | 90,000円 |
店舗情報
- 株式会社 タイムオートサービス
- 認証工場:7第2937号
車検・整備・板金・塗装・パーツ取付・新車中古車販売、お車買い取りなど当店にお任せください!
- 営業時間
- 月火水木金土 9:00~18:00
- 定休日
- 日曜日 車の総合ドクターです! 修理してエコ整備を目指します!!リサイクル部品取扱店定休日:日・祝日
- 住所
- 〒370-3104 群馬県高崎市箕郷町上芝650
- アクセス
- 群馬県高崎市箕郷町 ハルナモール近く 高崎北警察署近いです
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 3人
- 創業年
- 平成 5(1993)年
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- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6055-9291
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- 191件
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2024年04月29日(月)はお休みさせていただきます。
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この店舗の新着レビュー
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- 評価
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- 5.0
bremboのブレーキダストが酷いので、低ダストのブレーキパッドを購入し持込みで交換して頂きました。ディーラーでは純正以外の作業はしてもらえないため、家の近くのお店に連絡しましたが、持込みの為か忙しくて作業は当分先になると体よく断られ困っていた所、ネットでこちらのお店の評判を見て連絡したら、突然の連絡で持込み作業にも関わらずすぐに対応して下さり、料金もリーズナブルで本当に助かりました。
- その他パーツ持込み取付
- マツダ
- ロードスターRF
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- 評価
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- 5.0
コペンL880Kの異音及びパワーが出ない、失速するなどの症状にてお伺いしました。元々ダイハツディーラーで整備を受けていましたが、この件について診断、見積もりを出してもらったところ、「何か音がでているっぽいのでとりあえずタービン交換」という適当過ぎる診断結果となり、またその見積もりも法外なお値段だった為見切りをつけ、コペンのわかりやすい整備履歴があったこと、また評価もとても良いタイムオートサービスさんを見つけお願いしました。結論からいうと異音はタイミングチェーンの伸びによるもの、そしてパワーが出ないという症状についてはタービンが渋く既に回らない状態だった、加えて上記のタイミングチェーンの伸びによるタイミングのズレによるものという、割りと重篤なものでした。あのまま乗っていたらブローしていたかもしません。まず適切な診断をしてもらえるというのが当たり前のことですが、本当に助かりました。整備についてですが、車の状態が判明する度に原因となった破損している部品を実際に目視しながら説明して下さいます。とにかくわかりやすく、納得が出来ます。仕上がりも素晴らしく全く問題ありません。また、タイミングチェーン+タービン交換+αというなかなかに高額となる修理でしたが、価格もリーズナブルで本当に助かりました。ディーラーではタービンと付帯部品だけで50万ほど見積もられたので、もし僕が無知でお願いしていたら80万くらい取られたのでは?と思います。そして整備後の車の調子ですが、元々購入したときからあった高負荷時の謎の失速のようなものも全く無くなり冗談抜きで買った時より調子が良いのでは?というくらい速くなりました。今、この子の運転がすごく楽しいです。もしコペンユーザーの方で似たようなことがあった場合の参考になると思い、長文になってしまいましたが詳しく書かせていただきました。まだ交換した方がよい部品や消耗部品などもあるとのことなので、その時はまたお伺いさせていただきます。この度は本当にありがとうございました。
- 吸排気系修理・整備
- エンジン関連修理・整備
- ダイハツ
- コペン
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- 評価
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- 4.8
初めての作業との事で大変手間の掛かる案件でしたが、思った以上に作業も早く仕上がり大変満足しました。初めてお世話になりますが、安心してお任せできます。この度はありがとうございました。
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