スズキ　エブリイ　ターボチャージャー交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

スズキのエヴリーのご入庫です。
”走行中、エンジンからチリチリ音がする”・”ギヤのシフトアップのタイミングが遅い（エンジン回転が高い）”との修理依頼です。

走行テストしたところ、シフトアップのタイミングが遅いというか、エンジンパワーが
無いですね。異音も確認が取れました。
これは、あれですね。ターボチャージャーの不良です。

エンジンオイルの量を確認するもレベルゲージにつかず、オイル交換履歴は前回より
15000Km走行しているようです。
オイル未交換は、今回に限らずでしょうから徐々にタービンに負担がかかっていたんでしょうね。
分解して、状態を確認していきます。

インレット側のコンプレッサー・インペラが曲がっています。

ターボチャージャーを外したところです。

タービン側のインペラです。
あ～、これはシャフトが折れてますね。
もちろん、ターボチャージャーＡＳＳＹ交換になります。

新しいターボチャージャーを取付したところです。

すべて元通りに戻して、エンジンオイル・オイルエレメントを交換して
作業は完了です。

お客様には、定期的なオイル交換の大事さをしっかりご説明させていただきました。
お車を調子よく維持するには、定期的なメンテナンスが大事ですね。

ご入庫ありがとうございました。

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