- ミッション・駆動系修理・整備
2019年04月29日 18:00メルセデスベンツ190(W201) AT3速以上に入らない
ユーザー様より”オートマが3速に入らない”という修理のご依頼がありました。
ディーラーで、30~40万円ほどかかると言われたんだけど、もう少し安く修理できないか?とのこと
当社のような、ガソリンスタンドを信頼して頂けているのならば!
と、奮起しさっそく試乗してみると・・・あぁ、2速固定ですね・・・
クラッチの滑りとかはなさそうだし、変速の切り替えがうまくいってないようですね
ということで、ATミッションを下ろして調べてみましょう
とりあえず、このタイプのベンツのオートマはコントロールバルブ内のチェックバルブがよく壊れるようなので
とりあえず、オイルパンから引っぺがしてみます。
つぎに、コントロールバルブを分解していくわけなのですが、整備書があるわけでもないのでここは慎重に進めます。
下の4枚目の写真のように、チェックボール(黒いBB弾のようなもの)が無数に入っています。
この玉の配置が分からなくなると大変なことに・・・なので、しっかり記録しておきます。
原因であろうチェックバルブ(黄色いパーツです)が出てきました。
1つは完全に壊れてますね、高いものではないので2つとも交換しておきます。
修理は、ここまでですね。
これ以上は(クラッチ系統など)、分解していくとキリ(消耗品を換えたくなる)がないので
このまま、コントロールバルブをきれいに清掃して組付けていきます。
案外、ミッションを下ろさなくてもできたのでは?と、思わなくもなかったのですが
上に向けて作業すると腕がプルプルしてミスしそうなので、これでよかったのです!
組付けて、ミッションを載せて、オイルを入れて終了です。
テスト走行も、うん d(^^) 大丈夫
お安く修理ができました。
ディーラーさんは、こういう分解修理なんてほとんどしてくれませんからね~
ミッション?交換ですね、ウン十万ですなんて、さらっと言ってくれちゃいます。
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