- 車検
- トヨタ パッソ
- 費用総額:155,655円
2020年02月27日 18:30パッソ 車検整備
走行距離12,9450Km
交換部品
フロントディスクパット
ステアリングラックブーツ左右
左ロアアーム
スパークプラグ
フロントワイパーゴム
ステアリングラックブーツです。ハンドルを切った時に伸びチジミするのでジャバラになっています。劣化により左右とも切れていました。切れめより泥や砂が入り故障の原因となるので新品のブーツに交換です。
ラックからブーツを外して、ラックエンドのボールジョイントにグリスを塗布します。
新品のブーツに交換したところです。ラックエンドとタイロッドエンドのジョイント部で分解してブーツを交換したので作業完了後足回りを測定し調整します。
左フロントのロアボールジョイントにガタがありました。ロアアームと一体のためアームアッセンブリー交換となります。ガタがあると、走行中コトコトと異音がします。そのままの状態で使いつずけるとハンドルがふらついたり、最悪ボールジョイントが抜けて走行不能となり事故につながる可能性があります。
新品のアームに交換したところです。
フロントディスクパットも摩耗していたので交換しました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成17年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | パッソ | 型式 | DBA-QNC10 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 基本点検料 | 1.0 | 12,500 | 12,500 | 課税 | 車検 | |
| 検査代行手数料 | 1.0 | 14,000 | 14,000 | 課税 | 車検 | |
| 総合検査料 | 1.0 | 8,000 | 8,000 | 課税 | 車検 | |
| 自賠責保険 | 1.0 | 25,830 | 25,830 | 非課税 | 法定整備 | |
| 重量税 | 1.0 | 22,800 | 22,800 | 非課税 | 法定整備 | |
| 登録印紙 | 1.0 | 1,700 | 1,700 | 非課税 | 法定整備 | |
| ラックブーツ | 2.0 | 1,800 | 3,600 | 課税 | 部品 | |
| ロアアーム | 1.0 | 13,600 | 13,600 | 課税 | 部品 | |
| スパークプラグ | 4.0 | 1,700 | 6,800 | 課税 | 部品 | |
| フロントディスクパット | 1.0 | 7,100 | 7,100 | 課税 | 部品 | |
| ワイパーゴム右 | 1.0 | 700 | 700 | 課税 | 部品 | |
| ワイパーゴム左 | 1.0 | 650 | 650 | 課税 | 部品 | |
| ブレーキオイル | 1.0 | 1,000 | 1,000 | 課税 | 交換 | |
| 技術料 | 1.0 | 23,800 | 23,800 | 課税 | 整備 | |
| 下回り防錆黒塗り塗装 | 1.0 | 4,000 | 4,000 | 課税 | 塗装 |
| 小計(課税) (①) | 95,750円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 9,575円 |
| 小計(非課税) (③) | 50,330円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 155,655円 |
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