- 吸排気系修理・整備
- 日産 ウイングロード
- 費用総額:23,706円
2018年03月31日 20:56ウィングロード 燃費悪化 日野市 八王子市 多摩市 東京
セーフティチェックにてお預かり致しました。気になる点をお伺いしたら、半年ぐらい前から急激に燃費が悪くなったとの事。リッター2ｋｍは悪くなったそうです。
お預かりしてから、気になった点が2点。
1点は排気ガスの臭い。不完全燃焼をしている感じの、所謂「いおう」の様な臭いがしています・・。
もう1点、以前よりも大分走行距離が短くなっている点。街乗り仕様、といった感じな走行距離。以前は年間6000km程度でしたが、この半年は1,000kmぐらいしか走っていません。
油脂類など、基本的な点検をしてみますが、異常無し。
続いてコンピューター診断。故障履歴は、1つありましたが、関係無い項目。エンジンが動いている状態のデータを見ると、空燃比学習値が93％。燃料が濃いとエンジンコンピューターが判断している状態です。
エンジン不調みたいな症状は出ないでしょうが、燃費とかには影響が出るでしょうね。
エンジン内に取り込む空気量を制御する弁、スロットルボディ廻りの汚れを疑い、点検してみると、案の定汚れています・・。
お客様に確認すると、以前は用があって、頻繁に高速道路に乗っていたが、それが無くなってしまい、町中で乗るだけになってしまったとの事。排気ガスの臭いも気になっていたそうです。
あまりエンジン回転数を上げない状態で走行を続けているのは、たき火で言えば、火がくすぶっている様な燃焼状態。やはり、火が勢いよく燃えていないと、煤等も出やすくなりますし、燃焼効率が悪くなってしまいます。
という事で、吸気系を清掃させて頂く事に。
清掃後はスロットルボディの全閉位置学習、急速TAS学習の施工等、エンジンコンピューターの再学習を実施。これをやらないと、アイドリング回転数が上がりっ放しになる等の不具合が生じます。
各実施後は排気ガスの異臭も無くなり、燃焼状態も良くなりました。
お返しする際、たまには出来るだけエンジンを回してあげて下さいとアドバイスさせて頂きました。同じ様な使用環境では、同じ事になってしまいますからね～。
コンピューター診断の結果。バッテリー系等の不具合が1回あったという履歴がありました。最近バッテリーを交換したとの事。バックアップを取らずに交換した為、履歴が残ってしまったのでしょう。燃費とかとは無関係ですね。
清掃前のスロットルボディ。見辛いですが、かなり真っ黒でした。
こちらは清掃後です。
吸気系の清掃イメージです。スロットルボディはバルブクリーナーで清掃、その先は溶剤が届かない為、エンジンをかけた状態でVICを吸わせて清掃、またフューエル1で燃料系等を清掃致します。
こちらは清掃前のデータ。空燃比再学習値が93％。100％を軸に、数字が増えると燃料が薄い、減ると濃いとコンピュータは判断します。
こちらは清掃後です。100％の状態になりました。
清掃前の状態です。ETCスロットルセンサー1というのが、スロットルボディがどのくらい開いているかを示しています。
こちらは清掃後。カーボンが取り除かれた為、スロットルセンサーの値が下がりました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成21年 | メーカー・ブランド | 日産 |
|---|---|---|---|
| 車種 | ウイングロード | 型式 | DBA-Y12 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| コンピューター診断 | 1.0 | 4,500 | 4,500 | 課税 | 点検 | |
| リアルタイムデータ確認 | 1.0 | 750 | 750 | 課税 | 点検 | |
| エンジン内部カーボン清掃 | 1.0 | 4,300 | 4,300 | 課税 | 整備 | |
| スロットルバルブクリーナー | 1.0 | 2,200 | 2,200 | 課税 | スモールパーツ | WAKOS |
| ＶＩＣ | 1.0 | 5,000 | 5,000 | 課税 | スモールパーツ | Wynn's |
| フューエル1 | 1.0 | 1,600 | 1,600 | 課税 | スモールパーツ | WAKOS |
| エアーエレメント清掃 | 1.0 | 1,500 | 1,500 | 課税 | 脱着 | |
| タイヤ付け替え | 1.0 | 2,000 | 2,000 | 課税 | 脱着 | |
| ウォッシャー液 | 1.0 | 100 | 100 | 課税 | スモールパーツ |
| 小計(課税) (①) | 21,950円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 1,756円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 23,706円 |
店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
- アクセス
- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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